新型フォレスターの後部座席のリクライニング方法は簡単?実際に試してみた
スバルの新型フォレスターの後部座席は、背もたれの角度を調節できるリクライニング機能が用意されていますが、リクライニングの方法は簡単なのでしょうか?また、この新型モデルのリクライニングは何段階用意されているのでしょうか?新型フォレスターの後部座席のリクライニングの方法を確認してきたので、紹介したいと思います。
スバルの新型フォレスターの後部座席は、背もたれの角度を調節できるリクライニング機能が用意されていますが、リクライニングの方法は簡単なのでしょうか?また、この新型モデルのリクライニングは何段階用意されているのでしょうか?新型フォレスターの後部座席のリクライニングの方法を確認してきたので、紹介したいと思います。
スバルの新型フォレスターの最上位モデルの"プレミアム"の外装には、最廉価モデルの"ツーリング(Touring)"には無い様々な専用装備が用意されていました。プレミアムの外装・エクステリアのみに用意されていた専用装備は、何だったのでしょうか?新型フォレスター プレミアムとツーリングの外装の違いを紹介します。
新型フォレスターの後部座席の背もたれは、収納して、広い荷室・ラゲッジスペースを作り出すことができますが、どうやって倒すのでしょうか?方法は、カンタンなのでしょうか?新型フォレスターの後部座席の背もたれの倒し方・操作方法を確認してきたので、紹介したいと思います。
2018年6月にデビューをした新型フォレスター Xブレイクは、専用デザインのタイヤを標準装備しています。また、タイヤメーカー&ブランドも他のグレードと異なります。このX-BREAK(Xブレイク)に用意されていたタイヤは、何だったのでしょうか?新型フォレスター Xブレイクに標準装備されているタイヤを確認してみました。
2018年8月にデビューをした5代目新型フォレスターの後部座席の中央席のシートベルトは、どこに用意されているのでしょうか?また、使い勝手は、どうだったのでしょうか?5代目新型フォレスターの後部座席の中央シートに用意されているシートベルトの使い勝手や装着感を確認してきたので、紹介します。
2018年6月にデビューをした新型フォレスターには、車内の空気をキレイにしてくれるナノイーやプラズマクラスターが標準装備されているのでしょうか?先日、この新型フォレスターを試乗した時、ナノイーやプラズマクラスターが標準装備されているか確認してきたので、紹介したいと思います。
2018年6月にデビューをした5代目新型フォレスターでは、アクセサリーソケットが標準装備されていますが、いくつ用意しているのでしょか?また、どこに設置されていたのでしょうか?新型フォレスターに標準装備されているアクセサリーソケットの数や配置、使い勝手を確認してきたので、紹介したいと思います。
2018年6月、スバルから新型フォレスターのハイブリッド仕様アドバンスがデビューをしましたが、タイヤ&ホイールは、どのようなデザインになっていたのでしょか?また、標準装備されているタイヤサイズ、メーカー&ブランドは、何だったのか?新型フォレスター アドバンスのタイヤを確認してきたので、紹介したいと思います。
新型フォレスターのガソリン車ににはスペアタイヤが用意されていますが、ハイブリッド仕様のアドバンス(Advance)にもスペアタイヤが標準装備されているのでしょうか?また、スペアタイヤの設置場所は、どこなのでしょうか?新型フォレスター アドバンスにスペアタイヤが用意されているのか確認してきたので、紹介します。
スバルの新型フォレスター アドバンスと競合車の日産 新型エクストレイルでは、荷室の使い勝手が全く異なりました。この2台のモデルの荷室・ラゲッジスペースは、どんな違いがあったのか?また、実際に荷室を使ってみて、新型フォレスター アドバンスの方が良いと思ったところは、何だったのか?2台のモデルの荷室を徹底比較していました。
新型フォレスター アドンバンスの本革シートはブラックとブラウンを選ぶ事ができます。ただ、ブラックとブラウンでは、内装の雰囲気がまたく異なります。この2つのカラーでは、どちらの内装色の方が良いのでしょうか?新型フォレスター アドバンスに用意されている2つの内装色のカラーを実車画像を使って、比較してみたいと思います。
新型フォレスターでは、サンルーフがオプションで用意されていますが、欠点・デメリットが…。サンルーフは、本当にいらないのでしょうか?それとも装着した方が良いのでしょうか?私がこの新型フォレスターのサンルーフを確認してみて気になった欠点・デメリットを紹介します。