試乗レビュー速報 - 軽自動車選び.com

5代目新型フォレスターのインパネ中央上部には、マルチファンクションディスプレイが標準装備されています。ただ、ハイブリッド車とガソリン車で表示項目やデザインに違いがありました。そんな新型フォレスターのハイブリッド車とガソリン車のマルチファンクションディスプレイの違いを確認してきたので、紹介します。

X-BREAKを除いた新型フォレスターでは、メーカーオプションでルーフレールを用意しています。ただ、このメーカーオプションで用意されているルーフレールって必要なのでしょうか？また、ルーフレールのオプション価格は、いくらなのでしょうか？新型フォレスターにルーフレールが必要かどうか、実車を見た感想を包み隠さず紹介します。

5代目新型フォレスターの中で特にアクティブ指向が強いモデルになっているのが、X-BREAKです。そんな新型モデルの荷室には、他のグレードには無い専用装備が…。そんな新型フォレスター Xブレイクの荷室には、どのような専用装備が用意されているのか？新型X-BREAKの荷室に用意されている専用装備を紹介します。

先代モデルは、後部座席を収納した時に荷室はフラットになりませんでしたが、5代目新型フォレスターの荷室は、フラットになるのでしょうか？また、荷室・ラゲッジスペースの使い勝手は、どうだったのでしょうか？5代目新型フォレスターの荷室・ラゲッジスペースは、フラットになるのか確認してきました。

フルモデルチェンジをして新発売された5代目新型フォレスターは先代モデルよりもボディサイズが大きくなりましたが、後部座席に大人3人座る事はできるのでしょうか？また、後部座席中央(真ん中の)の座り心地は、どうなのでしょうか？5代目新型フォレスターの後部座席に大人3人が座るか確認してきたので、紹介します。

5代目新型フォレスターは先代モデルよりも格段に良くなりましたが、運転席も進化を遂げた装備の一つです。そんな新型モデルの運転席は、どのようなデザインになっていたのでしょうか？また、どこkが良くなっていたのでしょうか？新型フォレスターの運得転籍を実車画像を交えて、徹底レビューします。

2018年6月、新型フォレスターの5代目モデルがデビューをしました。この5代目モデルは、キープコンセプトになっていものの、先代モデルよりも迫力のあるデザインに…。そんな5代目モデルの外装・エクステリアは、どのようなデザインになっているのか？5代目新型フォレスターの外装の進化のポイントを画像付きで紹介したいと思います。

2018年6月にデビューをした5代目新型フォレスターの後部座席は、スライド機能が用意されていたのでしょうか？また、大人が座っても快適に過ごす事ができるだけの広さを確保していたのでしょうか？フルモデルチェンジをして新発売された新型フォレスターの後部座席にスライド機能が用意されているのかを確認してきたので、紹介します。

5代目新型フォレスターの魅力の一つは、広くなったラゲッジスペースですが、荷室に備わっているフックの数も増え、使い勝手が良くなりました。また、この新型モデルの荷室には、意外な場所に荷室フックが…。そんな5代目新型フォレスターの荷室フックの数や使い勝手を確認してきたので、紹介します。

5代目新型フォレスターがデビューをしましたが、ガソリンタンク容量はどれくらいだったのでしょうか？また、航続可能距離は、どのくらいだったのでしょうか？この新型フォレスターのガソリンタンク容量と航続可能距離を確認してきたので紹介します。また、競合車との違いも紹介したいと思います。

2018年6月にデビューをした新型フォレスターの後部座席は狭いのでしょうか？また、先代モデルよりも改善された部分は、なかったのでしょうか？5代目新型フォレスターの後部座席周りは、本当に狭いかどうか確認してきたので、紹介したいと思います。

特別仕様車から一般グレードに書かくした5代目新型フォレスターのXブレイクには、スバルの最新の安全装備"アイサイト"は標準装備されているのでしょか？また、安全性は、どうなのでしょうか？新型フォレスターXブレイクにアイサイトが搭載されているのか確認してきたので、紹介したいと思います。