ダイハツ一覧

ダイハツ キャストのドリンクホルダーは何個ある?【使い勝手レビュー】

キャスト(CAST)は、ダイハツから発売された3つの個性的なデザインをラインナップをした人気軽自動車。このクルマは内装・インテリアの使い勝手が良い事も人気の秘訣なのですが、ドリンクホルダーの使い勝手はどうなのか?この新型キャストの車内に標準装備されているドリンクホルダーの数と使い勝手を確認してみました。

小柄な女性は注意!ダイハツ タントの欠点・デメリット

先日、私の妻とダイハツの人気車種タント(TANTO)の試乗に行ってきました。私は運転のしやすさや視界性で特に不満・欠点を感じなかったのですが、私の後に運転をした妻は若干の不満が・・・。私の妻が感じた新型タント(TNATO)の不満は何なのか?私の妻が感じた欠点を紹介します。

小回りは効くか試乗で確認?【ダイハツ タントの最小回転半径】

ダイハツの背の高い軽自動車タント(TANTO)。このクルマを運転してみて驚く人が多いのですが、このタントは小回り性能が優れています。そんな新型タントの最小回転半径はどのくらいなのか?また、実際に試乗した時に感じた小回り性能はどうだったのか?私が試乗をして気になった事など包み隠さず紹介します。

【競合車には無い魅力とは?】ダイハツ タントの助手席インプレ

ダイハツから発売されたスーパーハイト系ワゴンのタント(TANTO)を試乗して驚いたのは、助手席の使い勝手。このタントの助手席で良かったと思ったのは使い勝手のよさ。競合車・ライバル車には無いこのダイハツ タントの助手席側の魅力はなんだったのか?このクルマの助手席側の魅力を徹底解説いたします。

ダイハツ ウェイクの後部座席の乗り心地は欠点!その理由とは?

ダイハツのウルトラハイト系ワゴンのウェイク(WAKE)の魅力の一つは、背の高さを居住性・快適性。しかし、実際にウェイクの後部座席に座ってみると、乗り心地・座り心地はそれ程よくあrません。このウェイクの後部座席の乗り心地が悪い理由は何なのか?実際に試乗をして感じた感想を紹介します。

乗り心地は要注意!?ダイハツ ウェイクの試乗の感想

ダイハツからウルトラハイト系ワゴンのウェイク(WAKE)が新発売されましたね。先日、このウェイクの試乗に行ってきたのですが、気になったのは乗り心地!このウェイクを試乗した際に感じた乗り心地を紹介します。また、このクルマの乗り心地はフロントシートと後部座席でまったく異なりました。それぞれのシートの乗り心地も紹介します。

【ダイハツ ウェイクの注目装備】ラゲッジボードを徹底レビュー

ダイハツから背の高い軽自動車ウェイクが発売されましたね。このクルマの魅力の一つが、高さを調節できるラゲッジボード。このラゲッジボードは、テーブルとしても使うことができて、とっても便利。そんな使い勝手の良いウェイクのラゲッジボードを徹底的にレビューしたいと思います。

スポンサーリンク
336 x 280 レクタングル(大)
336 x 280 レクタングル(大)