「タント(TANTO)」一覧

トヨタから新型タンクとルーミーと言う兄弟車が新発売されましたね。外装・エクステリアのデザインが異なるこの2台のモデルですが、内装・インテリアに違いはあるのでしょうか？実車画像を使ってこの新型タンクとルーミーを比較してみたいと思います。

先日、私の妻とダイハツの人気車種タント(TANTO)の試乗に行ってきました。私は運転のしやすさや視界性で特に不満･欠点を感じなかったのですが、私の後に運転をした妻は若干の不満が･･･。私の妻が感じた新型タント(TNATO)の不満は何なのか？私の妻が感じた欠点を紹介します。

ダイハツの背の高い軽自動車タント(TANTO)。このクルマを運転してみて驚く人が多いのですが、このタントは小回り性能が優れています。そんな新型タントの最小回転半径はどのくらいなのか？また、実際に試乗した時に感じた小回り性能はどうだったのか？私が試乗をして気になった事など包み隠さず紹介します。

ダイハツから発売されたスーパーハイト系ワゴンのタント(TANTO)を試乗して驚いたのは、助手席の使い勝手。このタントの助手席で良かったと思ったのは使い勝手のよさ。競合車･ライバル車には無いこのダイハツ タントの助手席側の魅力はなんだったのか？このクルマの助手席側の魅力を徹底解説いたします。

ダイハツの人気軽自動車タント(TANTO)の魅力と言えば、広い開口部を誇るミラクルオープンドアですよね。この助手席側のミラクルオープンドアの開口部のサイズが金合ったので、先日試乗をした時に確認をしてきました。

ダイハツのスーパーハイト系ワゴンのタント カスタムが2015年12月にマイナーチェンジをしましたね。今回のマイナーチェンジで最上位グレードは、押し出し感が強くなりさらにゴージャスな感じに･･･。そんな新型タントカスタムの今回のマイナーチェンジの変更点を紹介します。

ダイハツのスーパーハイト系ワゴンのタント(TANTO)が2015年12月にマイナーチェンジを行いますね。マイナーチェンジ後のタントの発売日、そして、変更点をディーラーさんに教えて貰ったので、紹介します。