3つの専用装備とは?新型フォレスターX-BREAKの荷室・ラゲッジルーム

5代目新型フォレスターの中で特にアクティブ指向が強いモデルになっているのが、X-BREAKです。そんな新型モデルの荷室には、他のグレードには無い専用装備が…。そんな新型フォレスター Xブレイクの荷室には、どのような専用装備が用意されているのか?新型X-BREAKの荷室に用意されている専用装備を紹介します。

新型フォレスターの荷室はフラットになる?試乗をした時に確認してみた

先代モデルは、後部座席を収納した時に荷室はフラットになりませんでしたが、5代目新型フォレスターの荷室は、フラットになるのでしょうか?また、荷室・ラゲッジスペースの使い勝手は、どうだったのでしょうか?5代目新型フォレスターの荷室・ラゲッジスペースは、フラットになるのか確認してきました。

新型フォレスターの後部座席に大人3人座れる?真ん中の座り心地を確認

フルモデルチェンジをして新発売された5代目新型フォレスターは先代モデルよりもボディサイズが大きくなりましたが、後部座席に大人3人座る事はできるのでしょうか?また、後部座席中央(真ん中の)の座り心地は、どうなのでしょうか?5代目新型フォレスターの後部座席に大人3人が座るか確認してきたので、紹介します。

座り心地が良くなった?新型フォレスターの運転席の広さや機能性を徹底解剖

5代目新型フォレスターは先代モデルよりも格段に良くなりましたが、運転席も進化を遂げた装備の一つです。そんな新型モデルの運転席は、どのようなデザインになっていたのでしょうか?また、どこkが良くなっていたのでしょうか?新型フォレスターの運得転籍を実車画像を交えて、徹底レビューします。

新型フォレスターの外装の魅力を徹底解剖【単なるキープコンセプトではない!?】

2018年6月、新型フォレスターの5代目モデルがデビューをしました。この5代目モデルは、キープコンセプトになっていものの、先代モデルよりも迫力のあるデザインに…。そんな5代目モデルの外装・エクステリアは、どのようなデザインになっているのか?5代目新型フォレスターの外装の進化のポイントを画像付きで紹介したいと思います。

新型フォレスターの後部座性はスライドできる?【実車画像で確認してみた】

2018年6月にデビューをした5代目新型フォレスターの後部座席は、スライド機能が用意されていたのでしょうか?また、大人が座っても快適に過ごす事ができるだけの広さを確保していたのでしょうか?フルモデルチェンジをして新発売された新型フォレスターの後部座席にスライド機能が用意されているのかを確認してきたので、紹介します。

先代よりも増えた!?新型フォレスターの荷室のフックの数&使い勝手レビュー

5代目新型フォレスターの魅力の一つは、広くなったラゲッジスペースですが、荷室に備わっているフックの数も増え、使い勝手が良くなりました。また、この新型モデルの荷室には、意外な場所に荷室フックが…。そんな5代目新型フォレスターの荷室フックの数や使い勝手を確認してきたので、紹介します。

競合車よりも多い!?新型フォレスターのガソリンタンク容量を確認してみた

5代目新型フォレスターがデビューをしましたが、ガソリンタンク容量はどれくらいだったのでしょうか?また、航続可能距離は、どのくらいだったのでしょうか?この新型フォレスターのガソリンタンク容量と航続可能距離を確認してきたので紹介します。また、競合車との違いも紹介したいと思います。

アイサイトは付いている?新型フォレスターXブレイクの安全性を確認

特別仕様車から一般グレードに書かくした5代目新型フォレスターのXブレイクには、スバルの最新の安全装備"アイサイト"は標準装備されているのでしょか?また、安全性は、どうなのでしょうか?新型フォレスターXブレイクにアイサイトが搭載されているのか確認してきたので、紹介したいと思います。

競合車よりも良い?新型フォレスターの最小回転半径を確認

スバルからデビューをした新型フォレスターの5代目モデルの魅力の一つは、小回り性能の良さです。そんな新型モデルの最小回転半径は、どれくらいだったのでしょうか?また、競合車よりも良かったのでしょうか?5代目新型フォレスターの最小回転半径・小回り性能を確認してきたので、紹介します。

他グレードと違う!?新型フォレスターXブレイクのオプション

5代目新型フォレスターでは、アクティブ志向のXブレイクが標準グレードに格上げされました。ただ、このXブレイクは、他のグレードと用意されているオプションが異なります。このXブレイクは、どのようなオプションを用意していたのでしょうか?新型フォレスター Xブレイクのオプションを確認してきたので、紹介します。