試乗レビュー速報 - 軽自動車選び.com

日産の新型セレナe-POWERに用意されている注目の装備の一つでもあるアラウンドビューモニターは改良され、ガソリン車よりも使い勝手が良くなっていました。このアラウンドビューモニターは、何が良くなっていたのでしょうか？実車画像を使って、新型セレナe-POWERのアラウンドビューモニターの使い勝手を確認したいと思います。

日産の新型セレナe-POWERがデビューをしましたが、後ろ姿もガソリン車/マイルドハイブリッド車と違いがありました。この新型e-POWERの後ろ姿は、どのようなデザインになっていたのか？また、ガソリン車とどのような違いがあったのか？実車画像を使って、新型セレナe-POWERとガソリン車の後ろ姿の違いを紹介します。

日産の新型セレナe-POWERの注目の機能の一つが、マナーモードです。そんな新型モデルのマナーモードですが、走行距離は、どれくらいなのでしょうか？また、使い勝手は、どうだったのでしょうか？先日、この新型セレナe-POWERのマナーモードの走行距離の長さを確認してきたので、紹介したいと思います。

2018年3月にデビューをした新型セレナe-POWERには、プロパイロット機能が用意されています。ただ、このプロパイロット機能を上手に使いこなすには、やはりコツが…。そんな新型セレナe-POWERのプロパイロット機能を上手に使うコツ＆注意点をディーラーさんに確認してきたので、紹介します。

新型セレナe-POWERに用意されているプロパイロット機能は、自動で車線変更する事ができるのでしょうか？また、プロパイロット機能を使用中、車線変更をしたくなったら、どうすれば良いのでしょうか？新型セレナe-POWERのプロパイロットに車線変更機能が付いているのか確認してきたので、紹介したいと思います。

日産の新型セレナe-POWERのメーカーオプションの一つ”寒冷地仕様”は、何が含まれているのでしょうか？また、この寒冷地仕様は、おススメなのでしょうか？新型セレナe-POWERに用意されている寒冷地仕様の使い勝手やセット内容、価格を確認してきたので、紹介したいと思います。

日産の新型セレナe-POWERとガソリン車の違いの一つが、シフトレバーです。ただ、使い勝手に関しては、ガソリン車よりも劣る感じが…。この新型セレナe-POWERのシフトレバーは、どのようなデザインになっているのか？また、どこがガソリン車よりも劣るのか？新型e-POWERのシフトレバーの使い勝手を徹底的にレビューします。

2018年3月にデビューをした新型セレナe-POWERは、メーカーオプションでプロパイロット機能を用意しています。そんなプロパイロット機能の装着率は、どのくらいなのでしょうか？また、装着した方が良いのでしょうか？先日、この新型セレナe-POWERのプロパイロットの装着率を確認してきたので、紹介したいと思います。

日産の新型セレナe-POWERの見積もりを貰って来たのですが、乗り出し価格が予想以上に高い感じが…。この新型モデルの乗り出し価格は、いくらだったのか？また、なぜ車体本体価格と比べて、乗り出し価格は高くなってしまうのか？私が貰った新型セレナe-POWERの見積もりを使って、乗り出し価格の高さの理由を紹介したいと思います。

新型セレナe-POWERがデビューをしましたが、AC100Vのコンセントは用意されているのでしょうか？また、装備できるとしたら、どこに装着されるのでしょか？先日、この新型セレナe-POWERの見積もりを貰った際に、AC100Vのコンセントが用意されるか確認してきたので、紹介したいと思います。

日産からデビューをした新型セレナe-POWERのエアコンを試乗した特に確認してきたのですが、ちょっと気になった事が…。また、競合車・ライバル車よりも機能的に見劣りするように感じました。この新型セレナe-POWERのエアコンについて、気になった事、競合車よりも劣っていると感じた事を包み隠さず紹介したいと思います。

日産の新型セレナe-POWERがデビューをしましたが、ウォークスルー性に関しては、競合車・ライバル車よりも劣る感じが…。この新型e-POWERのウォークスルー性が劣ると感じた部分は、何だったのでしょうか？新型セレナe-POWERのウォークスルー性・移動のしやすさを確認してきたので、紹介します。