新型フリードハイブリッドのインパネ【ガソリン車より良いところは?】
8年ぶりにホンダの新型フリードがフルモデルチェンジをしましたね。先日、このハイブリッド車を見て来たのですが、内装・インパネがスッキリとしたデザインに…。また、ガソリン車よりも良いと思いました。この新型フリード ハイブリッドのインパネはどのようなデザインだったのか?また、ガソリン車よりも良いと思った部分を紹介します。
軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み・疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想・乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。
8年ぶりにホンダの新型フリードがフルモデルチェンジをしましたね。先日、このハイブリッド車を見て来たのですが、内装・インパネがスッキリとしたデザインに…。また、ガソリン車よりも良いと思いました。この新型フリード ハイブリッドのインパネはどのようなデザインだったのか?また、ガソリン車よりも良いと思った部分を紹介します。
8年ぶりホンダの新型フリードがフルモデルチェンジをして、新発売されました。先日 、このクルマの試乗をしてきたのですが、私が注目したのはウォークスルー性。この新型フリードは、車内の移動がしやすかったのか?実際にウォークスルー性を試した感想を紹介します。
3列シートの新型フリードとその兄弟車"新型フリードプラス"が新発売されましたね。この2台のモデルはフロントマスクはソックリなのですが、ボディサイズが若干異なります。新型フリードとプラスのそれぞれのボディサイズはどのくらいなのか?ボディサイズの違いを比較してみたいと思います。
ホンダのコンパクトミニバン新型フリードがフルモデルチェンジをして新発売されましたが、6人乗りと7人乗りモデルで3列目シートの居住性・快適性が全く異なります。新型フリードの3列目シートの快適性が良いのはどっちなのか?実際に試乗をした感想も含めて紹介します。
ホンダの人気コンパクトミニバンの新型フリードがフルモデルチェンジをして、新発売されましたね。今回新発売された新型モデルの内装・インテリアの質感は大幅に良くなったのですが、欠点もありました。この新型フリードの内装・インテリアで気になった事とは・・・?
2016年9月に新型フリードがフルモデルチェンジをして新発売されましたが、今回のモデルでは薄型のデジタルメーターを採用。また、この新型モデルのメーターには、運転手に嬉しい機能も用意されていました。そんなこの新型フリードのデジタルメーターの視認性や使い勝手を徹底レビューします。
ホンダの新型フリードがフルモデルチェンジをして新発売されましたね。先日、この新型モデルの試乗してきたのですが、気になったのはメーターのデザイン。新型モデルのデジタルメーターはとても良かったのですが、気になる部分もありました。今回新発売された新型フリードのメーターの部分で気になった部分・欠点を紹介します。
ホンダのコンパクトミニバン新型フリードが新発売されましたね。今回新発売された新型フリードのインパネは、競合車・ライバル車のスズキのソリオに似ている感じが・・・。そんな新型フリードとソリオのインパネを比較してみました。また、この2つのモデルのインパネの違いや、どちらの方が使い勝手がよいのか比較してみました。
ホンダの新型フリードがフルモデルチェンジをして新発売されましたね。この新型フリードの競合車・ライバル車の一つが、スズキの新型ソリオ。この2台のモデルでは荷室・ラゲッジスペースの使い勝手はどちらが良いのか気になったので、確認をしてみました。
ホンダの径児童やNボックススラッシュを試乗してきたのですが、ECONスイッチの使い勝手で気になった部分がありました。このN-ボックススラッシュのECONスイッチで気になった部分とは?実際に試乗をした感想を紹介したいと思います。
ホンダから発売中のファンキーな軽自動車"Nボックス スラッシュ"。価格が高さが欠点・デメリットのこのクルマですが、乗り心地もとても良いと好評のようです。そんなNボックス スラッシュを先日試乗をして、本当に乗り心地の良いのか確かめてきたので、紹介します。
ホンダの軽自動車Nボックス スラッシュの試乗に行ってきました。この新型モデルの特徴の一つは、静寂性。このNボックス スラッシュの静寂性は軽自動車のレベルを遥かに超えていました。そんなNボックススラッシュの静寂性の良かった部分・気になった部分を包み隠さず紹介したいと思います。