日本で一番売れている電気自動車新型リーフ(LEAF)が、2017年10月に
フルモデルチェンジをして、２代目モデルがデビューをしましたね。
今回フルモデルチェンジをして新発売された新型モデルは、次の3つの
グレードをラインナップしています。
・Gグレード
・Xグレード
・Sグレード
グレードによって、機能や装備が異なる日産の新型リーフ(LEAF)ですが、
実際に見て、一番魅力的に感じたおススメのグレードは、最上位の
Gグレードです。
なぜ、今回フルモデルチェンジをして新発売された新型リーフ(LEAF)は、
Gグレードがおススメなのでしょうか？
実際に見てGグレードの良いと思った部分＆魅力を紹介したいと思います。
新型リーフのGグレードの魅力１：機能の充実度
今回フルモデルチェンジをして新発売された新型リーフ(LEAF)の最上位モデル
Gグレードの魅力の一つは、機能が充実している事です。
例えば、LEDヘッドライトが標準装備されているのは、Gグレードのみです。
また、イオンを放出して車内の空気をキレイにするプラズマクラスター搭載の
フルオートエアコンが標準装備されているのは、Gグレードのみとなっています。
そして、新型リーフ(LEAF)の最上位モデルのGグレードと、それ以外のグレードの
大きな違いが、運転をラクにしてくれる自動運転技術が装備されている事です。
今回フルモデルチェンジをして新発売された新型リーフ(LEAF)では、高速道路の
運転をラクにしてくれる同一車線自動運転技術の”プロパイロット機能”や
自動で駐車をしてくれる”プロパイロット パーキング”が搭載されています。
この２つの機能が標準装備されているのは、Gグレードだけです。
一つ下のXグレードでもオプションで用意されているのですが、Xグレードの場合、
プロパイロット機能かプロパイロット パーキングのどちらかしか装備をする事は、
できません。
高速道路を運転しない人や自分のチカラで駐車をするという人は、Gグレードを
選ばなくても良いと思います。
ただ、自動駐車支援システムの”プロパイロット パーキング”や同一車線自動運転技術の
プロパイロットを使って、運転をラクにしたいと思っている方は、Gグレードの方が
良いのかなと、思いました。
新型リーフのGグレードの魅力２：安全装備が充実
また、安全装備が充実しているのも新型リーフ(LEAF)の最上位モデル”Gグレード”の
魅力の一つです。
Xグレードや最廉価モデルのSグレードでも、自動ブレーキ”インテリジェント
エマージェンシーブレーキ”など基本的な安全装備が搭載されているのですが、
Gグレードのみに標準装備されている機能も多々あります。
■Gグレードのみに標準装備されている安全装備
・電動パーキングブレーキ
・インテリジェント アラウンドビューモニター
・インテリジェント バックミラー
・フロント＆バックソナー
・踏み間違い衝突防止アシスト
・後側方車両検知機能
・後退時車両検知機能
・車線逸脱防止支援システム
・ふらつき警報
このように新型リーフ(LEAF)の最上位モデル”Gグレード”は、前方だけではなく
後方の安全もサポートしてくれるので、安心して運転する事ができます。
私はこの新型モデルを高速道路の車線変更時、後側方車両検知機能の性能を
確かめさせて貰ったのですが、思ったよりも使い勝手が良い感じ。
車線変更をしようとウィンカーを点灯した時に、隣の車線にクルマがいた場合は、
サイドミラーのインジケーターと警告音で注意を促してくれます。
このサイドミラーに搭載されたインジケーターも大きいので、視認性も良く、
自分の目視のみで車線変更するよりも、安全に車線変更をする事ができたのは
好印象でした。
特に車線変更に苦手意識がある人には、この後側方車両検知機能は、
とても助かる機能なのかなと思いました。
また、このように安全装備システムが充実しているのも、新型リーフ(LEAF)の
最上位モデルGグレードの特徴＆メリットの一つなのかなと、思いました。
今回フルモデルチェンジをして新発売された新型リーフ(LEAF)は、
3つのグレードを用意していますが、これらの理由でGグレードが一番
良いのかなと思いました。
この新型モデルの最上位グレードのGグレードとXグレードを比較すると、
車体本体価格だけで、約47万円も異なります。
この価格差はちょっと大きいですが、補助金で40万円＋α返ってきますし、
思い切って最上位モデルのGグレードを購入するのも一つの方法かなと、思いました。
ちなみに、いつもお世話になっているディーラーさんのお話によると、
新型リーフ(LEAF)の一番人気のグレードは、やはりGグレードになっているそうですよ。
