モーターの駆動時間はどの位?新型イグニスのマイルドハイブリッド機能
スズキから発売されている新型イグニスは全グレードを通じてマイルドハイブリッドシステムが採用されています。今回新発売された新型イグニスでは、モーターは最長どのくらいエンジンをサポートしてくれるのか?ディーラーさんに確認をしたので、紹介します。
軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み・疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想・乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。
スズキから発売されている新型イグニスは全グレードを通じてマイルドハイブリッドシステムが採用されています。今回新発売された新型イグニスでは、モーターは最長どのくらいエンジンをサポートしてくれるのか?ディーラーさんに確認をしたので、紹介します。
スズキのプチバン"新型ソリオ(SOLIO)"がフルモデルチェンジを新発売されましたが、先代モデルと同様にバンディットと標準モデルが発売されてます。そして、この2つのモデルでは、シートのデザインが異なります。そんな新型ソリオのバンディットと標準モデルのシートの違いを比較したので、紹介いたします。
マイルドハイブリッドシステムを搭載している新型ソリオ(SOLIO)。加速時や発進時にモーターがエンジンをサポートをするマイルドハイブリッドシステムですが、新型ソリオの場合どのくらいサポートしてくれるのか気になりますよね。そこでディーラーさんに新型ソリオのマイルドハイブリッドシステムの駆動時間を確認してきました。
スズキのソリオを先日試乗をしてきたのですが、燃費のよさだけでは無く、走破性もかなり良かったです。その中で私が特に良いと思ったのが、小回り性能。今回は私の家の近所の細い路地を運転させてもらったのですが、思った以上にスイスイト走る事ができました。実際に運転して分かったの新型ソリオの小回り性能が良い2つの理由を紹介します。
スズキから新発売されたプチバン"新型ソリオ(SOLIO)"は、センターメーターを採用しています。この新型ソリオのセンターメーターの使い勝手や見やすさははどうだったのか?このクルマを試乗した時に確認をしてきたので、紹介いたします。
スズキから発売中のプチバンの新型ソリオ(SOLIO)。この新型ソリオは競合車・ライバル車にはない魅力的な装備や機能がたくさん用意されています。その中で実際に私がこのクルマを見て、特に良いと思った機能・装備を3つ紹介いたします。
2015年8月にスズキのプチバン新型ソリオがフルモデルチェンジをして新発売されましたが、今回の魅力の一つがスライドドアの広さと乗り降りのしやすさ。今回新発売された新型ソリオのスライドドアの開口部はどのくらいの広さなのか?私自身も気になったので、ディーラーさんに確認をしてきました。
スズキのプチバン新型ソリオ(SOLIO)は標準車と上位モデルのバンディットの2種類が用意されています。この2台のモデルでは外装だけでは無く、内装・インテリアのデザインも異なります。この新型ソリオの標準車とバンディットの内装・インテリアの違いは何なのか?主な3つの違いを紹介します。
2015年にフルモデルチェンジをして新発売された新型ソリオ。この新型ソリオは発進時や加速時にモーターがエンジンの出力をサポートするため、加速力はとても良いです。しかし、実際にこのクルマを試乗してみると、静寂性がかなり気になりました。どのような時に静寂性が気になったのか?試乗をした時に感じた事を包み隠さず紹介します。
スズキから発売されているプチバンの新型ソリオ(SOLIO)。先日、この新型ソリオを試乗してきたのですが、内装・インテリアの使い勝手で気になった部分が…。新型ソリオの内装・ インテリアの欠点・デメリットを包み隠さずお話しいたします。
スズキから新型ソリオが新発売されましたね。見た目はスーパーハイト系ワゴンのスペーシアにそっくりなのですが、後部座席の使い勝手や広さは、全く違いました。そんな新型ソリオの後部座席を徹底的にレビューしたいと思います。
スズキから発売された小型SUVの新型イグニス。カラフルで見やすいメーターのデザインはとっても良いのですが、実際に試乗してみると驚くべき欠点・デメリットが・・・。私が実際にこの新型イグニスを試乗をして気になったメーターの欠点・デメリットを包み隠さず紹介します。