ソリオは思ったよりも小回りが効く!?その2つの理由とは？

更新日：2021.01.27

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先日、スズキから発売された新型ソリオ(SOLIO)を試乗してきました。

この新型ソリオ(SOLIO)は発進時や加速時はモーターがエンジンの
チカラをサポートするマイルドハイブリッド車と言う事もあり静寂性の
良さは知っていたのですが、今回の試乗で驚いたのは小回り性能の良さ。

私の家の近所の道が細い路地と言う事もあり、今回の試乗では
ディーラーさんにお願いをして、細い路地を運転させてもらいました。

実際にこのクルマで細い路地を運転してみて、ビックリ･･･。
背の高いクルマなので、死角も多く細い路地は苦手なのかなと
思っていたのですが、予想以上に良かったです。
(若干左前方の下部が気になりましたが･･･)

今回新発売された新型ソリオ(SOLIO)の小回り性能が良いと思った
理由について、紹介したいと思います。

※2016年9月9日の記事です。

K-コンシェルジュ

軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み･疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想･乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。

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Chapter: ソリオの小回り性能が優れている理由１：最小回転半径; ソリオの小回り性能が優れている理由2：ボディサイズ

ソリオの中古車一覧

スズキソリオ 1.2 ハイブリッド(HYBRID) MZ デュアルカメラブレーキサポート装備車

本体価格

40万円
支払総額

50万円

年式：2017年
走行距離：12.8万km
車検：R.6年04月
なし

スズキソリオ 1.2 ブラック＆ホワイト 1年保証・ナビ・DTV・Bカメラ・ETC

本体価格

45万円
支払総額

57万円

年式：2012年
走行距離：9.8万km
車検：R.8年03月
なし

スズキソリオ 1.2 ハイブリッド(HYBRID) MZ 自社ローン愛知名古屋

本体価格

72.4万円
支払総額

79.6万円

年式：2015年
走行距離：11.2万km
車検：R.6年11月
なし

スズキソリオ 1.2 X-DJE 1年保証ナビ地デジTV・左電動スライド

本体価格

47.8万円
支払総額

58.8万円

年式：2014年
走行距離：7.5万km
車検：検なし
なし

スズキソリオ 1.2 S

本体価格

40万円
支払総額

49.8万円

年式：2013年
走行距離：7.6万km
車検：R.6年12月
なし

スズキソリオの中古車一覧を見る

ソリオの小回り性能が優れている理由１：最小回転半径

今回、新型ソリオ(SOLIO)の小回り性能が良い理由の一つが、プチバンの
カテゴリーの中で特に最小回転半径が優れていること。

このクルマと競合車のホンダのフリードスパイクやトヨタのポルテの
最小回転半径を比較してみると、このようになっています。

■新型ソリオと競合車の最小回転半径比較
ソリオ：
最小回転半径：4.8m
フリードスパイク：
最小回転半径：5.2m
ポルテ：
最小回転半径：5.0m

この3台の中で一番最小回転半径が大きいフリードスパイクと
新型ソリオを比較してみると、0.4mも異なります。

0.4mの差と言うと、普段の運転では違いをそれ程感じる事はありませんが、
狭いコインパーキングやUターンをすると違いを実感するレベルです。

私はディーラーさんの駐車場(敷地内)を借りてUターンをさせて貰ったのですが、
その場でクルリと回転するような感じ･･･。私は普段3ナンバーの普通乗用車を
運転しているのですが、最小回転半径が全く違います。

その場でクルリとかいてんしているような新型ソリオ(SOLIO)の運転感覚は、
とても良いように感じました。

実際に運転をしてみて、4.8mと言う新型ソリオ(SOLIO)の最小回転半径の
良さは、メリットの一つなのかなと感じました。

ソリオの小回り性能が優れている理由2：ボディサイズ

また、今回フルモデルチェンジをして新発売された新型ソリオ(SOLIO)で
驚いたのが、ボディサイズ。

この新型ソリオ(SOLIO)のボディサイズは、このようになっています。

■新型ソリオのボディサイズ
全長：3,710mm
全幅：1,625mm
全高：1,745mm

このボディサイズで注目なのは、全幅。

5ナンバーサイズのリミットは1,695mmなのですが、今回新発売された
新型ソリオ(SOLIO)は、それよりも70mmも小さいコンパクトなボディサイズ。

また、このように横から見ると分かるのですが、オーバーハング部分も短く、
また、ガラスエリアも広く取られています。このようなボディサイズが小さく、
見晴らしも良いため、運転をしていて車両感覚を掴むのが容易！

また、新型ソリオ(SOLIO)は横幅が小さいので、細い路地で対向車線と
すれ違う時にも余裕があるのが、とても良かったです。

このコンパクトなボディサイズは、細い路地を運転する人にとっては、
強い味方になるのかなと思いました。

今回フルモデルチェンジをして新発売された新型ソリオ(SOLIO)の
小回り性能の良さには、このような理由&秘密がありました。

細い路地を運転する方にとっては、この小回り性能は、とても魅力的だと思います。
新型ソリオ(SOLIO)の小回り性能が気になる方は、ディーラーさんに
お願いをして、細い路地を試乗させて貰うと良いですよ。