【この違いはデメリット!?】新型フリードとシエンタの価格比較
ホンダの新型フリードがフルモデルチェンジをして新発売されました。しかし、この新型フリードでちょっと残念だったのは、価格設定。このクルマの車体本体価格は新型フリードよりも若干高くなっています。そんな新型フリードと新型シエンタの価格差はどれくらいなのか?この2台のモデルの価格差を比較してみました。
軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み・疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想・乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。
ホンダの新型フリードがフルモデルチェンジをして新発売されました。しかし、この新型フリードでちょっと残念だったのは、価格設定。このクルマの車体本体価格は新型フリードよりも若干高くなっています。そんな新型フリードと新型シエンタの価格差はどれくらいなのか?この2台のモデルの価格差を比較してみました。
ホンダの新型フリードと競合車のトヨタの新型シエンタ。今回フルモデルチェンジをして新発売された新型フリードと新型シエンタのスライドドアはどちらが広いのか?また、どちらのモデルの方が乗り降りはしやすいのか?この2つのモデルのスライドドアの開口部のサイズを確認してきたので、紹介したいと思います。
ホンダのコンパクトミニバン新型フリードは、ガソリン車とハイブリッド車の2つを用意しています。しかし、この新型モデルのハイブリッド車にはガソリン車には無い欠点・デメリットも・・・。私がこの新型フリード ハイブリッドの試乗をして気になった欠点・デメリットを紹介したいと思います。
車中泊にピッタリの新型フリードがフルモデルチェンジをして、新発売されました。この新型フリードの2列目シートを倒した時、荷室・ラゲッジスペースはフルフラットになるのか?実際に試乗車を確認したので、紹介します。
先日、この新型フリードの試乗に行ってきたのですが、運転をしていて気になったのはアームレスト。若干アームレストが使いにくい気が・・・。そんな新型フリードのアームレストのデザインとは?また、実際に試乗をして、気になった事とは?この新型モデルのアームレストの使い勝手を紹介したいと思います。
ホンダからコンパクトミニバンの新型フリードを新発売されましたね。今回新発売されたこのクルマは3列目シートが狭いと言われていますが、本当なのでしょうか?実際にこの新型フリードの3列目シートに座った感想を紹介したいと思います。
ホンダの新型フリードがフルモデルチェンジをして新発売されましたね。今回新発売された新型フリードのエアコンのコントロールパネルは特徴的なデザインをしています。そんな新型フリードのエアコンパネルはどのようなデザインなのか?送風口は何個まのか?実車の画像を使って紹介したいと思います。
ホンダの新型フリードプラスの特徴の一つは、広い荷室・ラゲッジスペース。車中泊ができるくらい広い荷室・ラゲッジスペースはとても良いと思ったのですが、実際に使用してみるとちょっと気になる点もありました。この新型フリードプラスの荷室・ラゲッジスペースの欠点・デメリットを紹介します。
8年ぶりにホンダの新型フリードがフルモデルチェンジをしましたね。先日、このハイブリッド車を見て来たのですが、内装・インパネがスッキリとしたデザインに…。また、ガソリン車よりも良いと思いました。この新型フリード ハイブリッドのインパネはどのようなデザインだったのか?また、ガソリン車よりも良いと思った部分を紹介します。
8年ぶりホンダの新型フリードがフルモデルチェンジをして、新発売されました。先日 、このクルマの試乗をしてきたのですが、私が注目したのはウォークスルー性。この新型フリードは、車内の移動がしやすかったのか?実際にウォークスルー性を試した感想を紹介します。
3列シートの新型フリードとその兄弟車"新型フリードプラス"が新発売されましたね。この2台のモデルはフロントマスクはソックリなのですが、ボディサイズが若干異なります。新型フリードとプラスのそれぞれのボディサイズはどのくらいなのか?ボディサイズの違いを比較してみたいと思います。
ホンダのコンパクトミニバン新型フリードがフルモデルチェンジをして新発売されましたが、6人乗りと7人乗りモデルで3列目シートの居住性・快適性が全く異なります。新型フリードの3列目シートの快適性が良いのはどっちなのか?実際に試乗をした感想も含めて紹介します。