新型イグニスはフルフラットになる!?シートアレンジを確認
スズキから小型SUVの新型イグニスが発売されましたね。先日この新型イグニスの試乗に行った際、フルフラットになるかシートアレンジを確かめてみました。実際に試した結果は･･･？この新型イグニスのシートアレンジを実際の画像を使って紹介します。
ホンダNボックス荷室サイズはどのくらい？広さを確認してみた
ホンダの人気軽自動車Nボックス。2015年のマイナーチェンジで後部座席のスライド機能が装備され、荷室･ラゲッジスペースの奥行きを調整できるようになりました。そんなN-BOX(Nボックス)の後部座席を前後にした時の荷室サイズを確認してきました。
Nボックスの床下収納。使い勝手や広さなどを画像で確認
ホンダのスーパーハイト系ワゴンのNボックスは後部座席のスライド機能を装備すると、床下収納を装備する事が可能です。この床下収納を実際に確認したのですが、少し気になる事が･･･。そんなNボックスののサイズや広さを実際の画像を使って紹介します。
街乗り・普段使いは可能？キャスト スポーツの乗り心地インプレ
ダイハツから発売されたキャスト スポーツを試乗させてもらいました。このキャストスポーツはスポーツ性能を追及したクルマなので、街乗りや普段使いには向かないのかなと思っていたのですが、そんな事はありませんでした。私が試乗をして感じたキャストスポーツの乗り心地について、紹介したいと思います。
キャスト スポーツで山道を試乗。走破性インプレッション
ダイハツから軽ホットハッチのキャストスポーツが発売されましたね。先日このキャスト スポーツで山道を試乗してきたのですが、思ったよりも良かったです。私が実際に山道を試乗して感じたが新型キャスト スポーツの走破性インプレッションを紹介します。
小回り性が良いのはどっち!?ハスラーとキャストを試乗した感想
スズキの人気軽SUVのハスラーと競合車のダイハツ キャストアクティバ。この2台のクルマは共通点が多いですが、実際に試乗をしてみると若干小回り性のが異なる印象が･･･。どちらが小回り性能は良いのか？キャスト アクティバとハスラーを試乗をした感想を紹介します。
ポテンザ装備のキャスト スポーツを試乗。標準タイヤとの違いとは？
ダイハツのキャスト スポーツはメーカーオプションでブリジストンのポテンザRE050を装備する事が可能です。先日、このポテンザを搭載したキャスト スポーツを試乗したのですが、標準タイヤを装備さいたモデルとの乗り心地･走破性の違いにビックリ･･･。そんなポテンザを装備したキャストスポーツを試乗した感想を紹介します。
キャスト アクティバとスタイルを比較。乗降性が良いのはどっち？
ダイハツのキャスト アクティバとスタイルでは、全高や最低地上高が異なるため、乗り降りのしやすさ･乗降性が全く異なります。このキャスト アクティバとスタイルでは、どちらが乗り降りしやすいのか･･･？その理由も紹介します。
新型アルトワークスのシートのサイズ。ターボRSは異なる？
今回新発売された新型アルトワークスでは、レカロシートを採用。ただ、実際に座ってみると若干窮屈な感じが･･･。そこでこの新型アルトワークスのシートサイズを調べてみました。また、アルトターボRSとシートサイズに違いがあるか確認してみました。
イグニスとキャスト。車中泊に向いているクルマはどっち？
スズキから発売された小型SUVのイグニスと軽SUVのキャストアクティバ。この2台のクルマではどちらの方が車中泊に向いているかシートアレンジ性能などを徹底的に比較してみました。
ハスラーのタイヤ＆ホイール。4つのデザインの違い比較
スズキから発売されている人気軽SUVのハスラーは4種類のホイールのを用意しています。そして、ホイールのデザインによってクルマの雰囲気が全く異なります。そこで、ハスラーに採用されている4つのホイールのデザインの違いを実車画像で比較してみました。
スズキ イグニスとキャストのシート比較。座り心地が良かったのは？
スズキから発売された新型SUVの新型イグニスとダイハツの軽SUVのキャスト アクティバ。この2台のクルマはシートのデザインや座り心地がまったく異なります。キャストアクティバとイグニスではどのように座り心地が異なるのか･･･？この2台のシートを徹底的に比較します。