試乗レビュー速報 - 軽自動車選び.com

ダイハツのウェイクの魅力と言えば、背の高さを活かした収納スペースと居住性の広さですよね。そんなダイハツ ウェイクの後部座席は本当に居住性に優れ、快適なのか気になったので、試乗した際に確認してきました。このウェイクの足元空間や頭上空間は？実際にウェイクの後部座席に座ってみた感想を紹介いたします。

ダイハツのウェイクがマイナーチェンジをして、新発売されましたね。新発売されたウェイクも先代モデルと同様にセンターメーターを採用。このウェイクのセンターメーターは、どのようなデザインなのか？またセンターメーターの使い勝手はどうなのか？実際に試乗してセンターメーターを実感した感想を紹介いたします。

ダイハツのウェイクがマイナーチェンジをして新発売されましたね。今回新発売されたウェイクは、外装のデザインの変更が注目を集めていますが、内装・インテリアのデザインも大幅に変わりました。このウェイクの内装の変更点は何なのか？3つの違いを紹介します。

ダイハツのウェイクがマイナーチェンジをして新発売されましたね。このクルマの魅力と言えば、広い床下収納と使い勝手が良い高さを調整できるデッキボード。このデッキボードの高さを変えると、荷室・ラゲッジスペースのはどうなるのか？先日この高さを調整できるデッキボードと床下収納を徹底的にレビューします。

ダイハツのウルトラハイト系ワゴンのウェイクの魅力と言えば、背の高さと広い荷室・ラゲッジボックスですよね。私もこの荷室は大好きなのですが、実際に見てみると気になる欠点・デメリットも…。私がこのクルマの荷室・ラゲッジスペースを見て気になった不満・欠点を紹介します。

ダイハツのウルトラハイト系ワゴンのウェイクがマイナーチェンジをして、新発売されました。先日このクルマを見に行ってきたのですが、気になったのは、後部座席にリクライニング機能が装備されているかと言う事…。なので、先日この新型ウェイクを試乗した際、後部座席のリクライニング機能を確かめてきました。こ

ダイハツのウェイク(WAKE)がマイナーチェンジをして、新発売されましたね。今回のマイナーチェンジで内装・インテリアの変更。より高級感のあるデザインになっていました。今回のマイナーチェンジで新型ウェイクの内装・インテリアはどのようなデザインになったのか？実際に私が撮った画像を使って紹介します。

ダイハツのウルトラハイト系ワゴンのウェイク(WAKE)がマイナーチェンジをして新発売されましたね。今回のマイナーチェンジでは、フロントグリルのデザインが新しくなり、雰囲気も一新。よりスタイリッシュなデザインになったように感じました。そんな新しくなったウェイクの外装･エクステリアの写真を撮ってきたので、紹介いたします。

ダイハツのウェイクがマイナーチェンジをして新発売されましたね。先日、このマイナーチェンジで追加された新色ミストブルーマイカーを見る事ができたのですが、オシャレなカラーでとても良いと思いました。今回発売された新色ミストブルーマイカは、どのようなカラーなのか？実際が私が撮ってきた画像を使って紹介します。