【使い勝手はイマイチ?】スズキ新型スイフトの荷室の欠点
スズキの新型スイフトがフルモデルチェンジをして、新発売されました。ただ、この新型モデルの荷室・ラゲッジスペースを実際に見て、欠点・残念に思った事が・・・。この新型モデルの荷室・ラゲッジルームを見て、欠点・デメリットに思った事を紹介したいと思います。
軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み・疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想・乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。
スズキの新型スイフトがフルモデルチェンジをして、新発売されました。ただ、この新型モデルの荷室・ラゲッジスペースを実際に見て、欠点・残念に思った事が・・・。この新型モデルの荷室・ラゲッジルームを見て、欠点・デメリットに思った事を紹介したいと思います。
2017年1月に発売された新型スイフト(SWIFT)の試乗に行ってきました。乗り心地や走破性も良いと思ったのですが、それ以上に驚いたのが、運転席の座り心地の良さ。今回新発売されたこの新型スイフトの運転席で、私が良いと思った事、競合車よりも良いと思った事を包み隠さず紹介したいと思います。
2017年1月、スズキの人気コンパクトカーの新型スイフト(SWIFT)がフルモデルチェンジをして新発売されましたが、このクルマの特徴の一つが競合車よりも一回り小さいボディサイズ。この新型スイフトのボディサイズはどのくらいなのか、また、競合車とどのくらい異なるのか確認をしてきたので、紹介したいと思います。