2017年2月、トヨタの次世代環境自動車の柱と位置付けられ新型プリウスPHVが
フルモデルチェンジを行い、2代目がデビューいたしましたね。
今回フルモデルチェンジをして新発売された新型PHVは、ハイブリッド車の
プリウスをベースにしつつも、全く異なる内外装のデザインに…。
この新型PHVの外装・内装は、ベースとなっているプリウス ハイブリッドよりも
さらに先進的なデザインになっているように感じました。
そんな新型プリウスPHV(Prius PHV)の内装・インテリアですが、
グレードによって異なる2種類のシートを用意しています。
今回フルモデルチェンジをして新発売された新型プリウスPHV(Prius PHV)に
標準装備されてるシートは、どのようなデザインなのでしょうか？
実車画像を使って、シートのデザインや座り心地を比較したいと思います。
目次
トヨタ新型プリウスPHVのシート画像レビュー
今回フルモデルチェンジをして新発売された新型プリウスPHV(Prius PHV)は、
ファブリックと本革を採用した2種類のシートを用意しております。
そして、各グレードに採用されているシートは、このようになっています。
■ファブリックシートが採用されているグレード
・Sグレード
・Sナビパッケージ
・Aグレード
■本革シートが採用されているグレード
・Aレザーパッケージ
・Aプレミアム
本革シートが採用されているのは、新型プリウスPHV(Prius PHV)の上位モデルのみ。
また、3種類ラインナップされているA系のグレードの中でAグレードのみ
ファブリックシートになっているのも注目ポイントの一つなのかなと思いました。
このように各グレード異なるシートを用意している新型プリウスPHですが、
実際にファブリックシートと本革シートのデザインや座り心地を確認していこうと思います。
その１：ファブリックシート
今回フルモデルチェンジをして新発売された新型プリウスPHV(Prius PHV)の
ファブリックシートは、このようなデザインになっています。
■フロントシート
■後部座席
S系グレードやAグレードに採用されているファブリックシートはサイドの
部分も含めて、全面にファブリック素材を採用。
ただ、シート中央部分は光沢感のあるデザインになっており、また、このシートに
採用されている柄(デザイン)もオシャレで、上質感・高級感を感じるデザインに…。
安っぽい感じが全く無く、個人的には好印象でした。
また、インパクトのある内装・インテリアのデザインに、決して負けていない
ように感じました。
ファブリックシートの座り心地はどうだった？
このようなデザインになている新型プリウスPHVのファブリックシートですが、
座った時に感じた第一印象は、「着座位置がかなり低いな。」と、感じました。
実際にこのクルマの運転席に乗り込んで、シートに腰を掛けようとすると、
予想以上に腰が沈み込みます。なので、乗降性はそれ程よくありません。
ただ、インパネの位置もしっかりと最適化をしているので、前方の視界性は
それ程悪いようには感じませんでした。
(ただ、それでもボンネットの半分ちょっとしか確認できませんが…)
また、この新型プリウスPHV(Prius PHV)に採用されているファブリックシートの
座り心地は硬めで、意外としっかりとしている感じが…。
クッション性がある柔らかなシートをお好みの人にとっては最初違和感を
感じるかもしれません。
実際に私の妻も、「もう少し柔らかい座り心地の方が好き。」と、
言っていましたし…。
ただ、スポーツカーのようなガチガチの固さではなく、密度が高い
低反発クッションがしっかりと体をサポートしてくれるような座り心地。
長時間ドライブをするには、このくらいの硬さがあった方が、
疲れにくいのかもしれません。
シートのフィット感も良く、個人的にはファブリックシートでも十分に
満足できるデザイン＆座り心地になっているように感じました。
その２：本革シート
一方、新型プリウスPHV(Prius PHV)の上位モデルに採用されている本革シートは、
このようなデザインになっています。
■フロントシート
■後部座席
ファブリックシートはPHV専用のデザインになっていましたが、
この本革シートに関しては、プリウス ハイブリッドと共通のデザインを採用。
なので、見た目に新鮮さはありません。
ただ、下位モデルに標準装備されているファブリックシートよりも
高級感とスポーティーさを兼ね備えているデザインは、好印象でした。
ただ個人的には、ファブリックシートと同様にこの本革シートも、ベースと
なっているプリウス ハイブリッドと別デザインにして貰いたかったです。
本革シートの座り心地はどうだった？
このようなデザインになっている新型プリウスPHV(Prius PHV)の本革シートですが、
ファブリックシートと同様に比較的硬めのスポーティーな座り心地。
また、ファブリック素材よりも表皮にハリがあるためか、腰を掛けた時の
沈み込みが、若干ですがファブリック素材より少ないように感じました。
ただ、サイドサポートもしっかりとしており、運転中、態勢が崩れにくい
デザインになっているのも好印象でした。
また、後部座席も凹凸感のあるデザインになっており、また、2人掛けにしたため
ゆったりとしたサイズになっているのも、とても良いと思いました。
今回フルモデルチェンジをして新発売された新型プリウスPHV(Prius PHV)の
シートは、このようなデザイン＆座り心地になっていました。
クルマによっては、ファブリックシートはシンプルで、デザイン的に物足りなさを
感じるものもあるのですが、この新型PHVはファブリック素材のシートも高級感のある
デザインになっているのが、好印象でした。
また、体にピッタリとフィットするよな座り心地の良さも良かったです。
クルマを運転する上でシートの座り心地やサポート・ホールド力は、とても重要です。
その点、この新型プリウスPHV(Prius PHV)は、価格に見合った、十分に満足できる
シートになっているように感じました。
