試乗レビュー速報 - 軽自動車選び.com

トヨタからタンク＆ルーミーが新発売されましたね。今回新発売されたこの新型モデルでは、インパネの中央にマルチインフォメーションディスプレイが装備されています。このタンク＆ルーミーのマルチインフォメーションディスプレイには、どのような表示項目が用意されているのか気になったので、紹介したします。

先日、トヨタのタンク＆ルーミーの試乗に行ってきました。1.0リットルターボエンジンの乗り心地などは良かったのですが、試乗をしていて不満に思ったのは、ハンドル。このタンク＆ルーミーのハンドルで何が気になったのでしょうか私がこのクルマを試乗していて気になった事について詳しく紹介します。

トヨタから新型トールワゴンのタンク＆ルーミーが新発売されましたね。今回新発売されたタンク＆ルーミのシートは、フルフラットになるのでしょか？先日、このクルマを試乗した時にシートアレンジを確認してきたので、紹介したいと思います。

トヨタから新型トールワゴンのタンク/ルーミーが新発売されましたが、ターボ車とノンターボ車の2つが用意されています。この新型タンク＆ルーミーのノンターボ車の加速力はどうだったのでしょうか？街中で運転をしてもストレスを感じたのでしょうか？実際にこのタンク＆ルーミーのノンターボ車を試乗した感想を紹介したいと思います。

トヨタから新発売されたタンク＆ルーミーを先日試乗してきました。前方視界と同様に後方の視界も概ね満足できるレベルになっていたのですが、後方の視界に関しては若干気になる部分も…。私が新型タンク＆ルーミーを試乗していて、後方視界について気になった部分はなんだったのか？実際に試乗をした時に感じた事を包み隠さずお話いたします。

トヨタから新発売された新型トールワゴン”タンク＆ルーミー”が新発売されました。今回新発売されたタンク＆ルーミーの視界性はどうだったのか？また、実際に運転をして気になった部分は無かったのか？先日、この新型モデルを試乗してきたので、視界性・見切りについて詳しく紹介したいと思います。

トヨタから新型トールワゴンのタンク/ルーミーが新発売されましたが、注目の1.0リットルターボエンジンにはSモード(スポーツモード)が用意されています。この新型タンク/ルーミーのターボ車に装備されているSモードの加速力＆パワーはどうだったのか？先日、ルーミーのターボ車を試乗した時に確かめてきたので、詳しく紹介します。

トヨタから新型トールワゴンのタンク&ルーミーが新発売されましたね。ラゲッジボードなど使い勝手を考慮した荷室・ラゲッジスペースはとても良いと思ったのですが、実際に使ってみると気になる部分も・・・。そんな新型タンク＆ルーミーの荷室・ラゲッジスペースの欠点・デメリットについて紹介したいと思います。

トヨタからタンク/ルーミーが新発売されましたね。今回新発売されたこのタンク/ルーミーの後部座席はリクライニング機能が装備されています。この新型モデルの後部座席のリクライニング角度はどのくらいなのでしょうか？先日、試乗をした時にリクライニング角度を確認してきたので、紹介したいと思います。

トヨタから新型トールワゴンのタンク/ルーミーが新発売されましたね。この新型モデルでは後部座席に前後スライド機能が装備されているのですが、スライド幅はどれくらいなのでしょうか？先日、この新型タンク＆ルーミーを試乗してきた時に確認してきたので、紹介します。