【この違いはデメリット!?】新型フリードとシエンタの価格比較

ホンダの新型フリードがフルモデルチェンジをして新発売されました。しかし、この新型フリードでちょっと残念だったのは、価格設定。このクルマの車体本体価格は新型フリードよりも若干高くなっています。そんな新型フリードと新型シエンタの価格差はどれくらいなのか?この2台のモデルの価格差を比較してみました。

【スライドドアが広いのはどっち?】新型フリードvsシエンタ比較

ホンダの新型フリードと競合車のトヨタの新型シエンタ。今回フルモデルチェンジをして新発売された新型フリードと新型シエンタのスライドドアはどちらが広いのか?また、どちらのモデルの方が乗り降りはしやすいのか?この2つのモデルのスライドドアの開口部のサイズを確認してきたので、紹介したいと思います。

【居住性は劣る!?】新型フリードハイブリッドの欠点とは?

ホンダのコンパクトミニバン新型フリードは、ガソリン車とハイブリッド車の2つを用意しています。しかし、この新型モデルのハイブリッド車にはガソリン車には無い欠点・デメリットも・・・。私がこの新型フリード ハイブリッドの試乗をして気になった欠点・デメリットを紹介したいと思います。

【試乗をして気になった事】新型フリードのアームレストの使い勝手

先日、この新型フリードの試乗に行ってきたのですが、運転をしていて気になったのはアームレスト。若干アームレストが使いにくい気が・・・。そんな新型フリードのアームレストのデザインとは?また、実際に試乗をして、気になった事とは?この新型モデルのアームレストの使い勝手を紹介したいと思います。

新型フリードのエアコンの使い勝手レビュー【送風口は何個あった?】

ホンダの新型フリードがフルモデルチェンジをして新発売されましたね。今回新発売された新型フリードのエアコンのコントロールパネルは特徴的なデザインをしています。そんな新型フリードのエアコンパネルはどのようなデザインなのか?送風口は何個まのか?実車の画像を使って紹介したいと思います。

新型フリードプラスの荷室の欠点【操作をして気になった事とは?】

ホンダの新型フリードプラスの特徴の一つは、広い荷室・ラゲッジスペース。車中泊ができるくらい広い荷室・ラゲッジスペースはとても良いと思ったのですが、実際に使用してみるとちょっと気になる点もありました。この新型フリードプラスの荷室・ラゲッジスペースの欠点・デメリットを紹介します。

新型フリードハイブリッドのインパネ【ガソリン車より良いところは?】

8年ぶりにホンダの新型フリードがフルモデルチェンジをしましたね。先日、このハイブリッド車を見て来たのですが、内装・インパネがスッキリとしたデザインに…。また、ガソリン車よりも良いと思いました。この新型フリード ハイブリッドのインパネはどのようなデザインだったのか?また、ガソリン車よりも良いと思った部分を紹介します。

新型フリードの試乗インプレ【ウォークスルー性はどうだった?】

8年ぶりホンダの新型フリードがフルモデルチェンジをして、新発売されました。先日 、このクルマの試乗をしてきたのですが、私が注目したのはウォークスルー性。この新型フリードは、車内の移動がしやすかったのか?実際にウォークスルー性を試した感想を紹介します。

【ボディサイズが異なる!?】新型フリードとプラスの外装の違い

3列シートの新型フリードとその兄弟車"新型フリードプラス"が新発売されましたね。この2台のモデルはフロントマスクはソックリなのですが、ボディサイズが若干異なります。新型フリードとプラスのそれぞれのボディサイズはどのくらいなのか?ボディサイズの違いを比較してみたいと思います。

【6人乗り/7人乗りで快適性は違う!?】新型フリードの3列目シート

ホンダのコンパクトミニバン新型フリードがフルモデルチェンジをして新発売されましたが、6人乗りと7人乗りモデルで3列目シートの居住性・快適性が全く異なります。新型フリードの3列目シートの快適性が良いのはどっちなのか?実際に試乗をした感想も含めて紹介します。