Nワゴン特別仕様車SSクールの欠点①｜後部座席の3つの不満とは･･･。
ホンダのN-WGN(Nワゴン)の特別仕様車SSクールパッケージの後部座席は、とってもオシャレ!!見た目や座り心地はとっても良いのですが、実際に色々と確認をしてみると残念･欠点に思う点も･･･。そんなNワゴン(N-WGN)の特別仕様車の後部座席で、私が気になった欠点･不満を紹介します。
シートの質感は高め!?｜Nワゴン特別仕様車SSクール内装レビュー②
ホンダのNワゴン(N-WGN)から新発売された特別仕様車SSクールパッケージのシートは、かなりオシャレ。また後部座席はスライド幅が大きく足元も広々。このシートの座り心地などNワゴンの特別仕様車SSクールパッケージのシートデザインや使い勝手レビューを紹介します。
メーターはオシャレだけど…｜N-ONEローダウン内装･インテリア画像③
ホンダから発売されたN-ONE(Nワン)の背の低いモデルローダウン(Low Down)を見に行ってきました。今回発売されたローダウン(Low Down)のメーターは、かなりオシャレ。ただ、実際にN-ONE(Nワン)を試乗すると気になった事が･･･。
Nワゴン特別仕様車の荷室画像レビュー①｜低フロアで使いやすい!?
ホンダから発売中のN-WGN(Nワゴン)の特別仕様車SSパッケージを見に行ってきました。このNワゴンの特別仕様車の荷室・ラゲッジスペースはカスタムと基本的には同じデザイン。しかし、機能･使い勝手はとても良さそうでした。そんなNワゴンの荷室を画像を用いて徹底的にレビューします。
N-ONEローダウンとアルトターボRS|内装･インパネのデザインを比較
ホンダから新モデルとして登場したN-ONEローダウンの競合車の一つがターボエンジンを搭載した新型アルトターボRS。N-ONEローダウンも新型アルトターボRSもブラックの内装が特徴的。この２台のクルマの内装･インパネの違いを比べてみました。
N-ONEローダウンの試乗感想①｜試乗をして分かった標準モデルとの違い
先日、新モデルとして発売されたN-ONEローダウン(LoeDown)の試乗に行ってきました。基本的な性能は、標準モデルと似ていたのですが、明らかに違う乗り心地を感じる場面も･･･。私が気が付いたN-ONEの標準モデルとローダウン(LoeDown)の違いを紹介します。
外装･見た目の違いは!?｜Nワゴン特別仕様車SSクールとカスタム比較①
ホンダのNワゴン(N-WGN)から見た目がワイルドな特別仕様車のSSクールパッケージが発売されましたね。そんなN-WGN(Nワゴン)の特別仕様車SSクールパッケージとカスタムの見た目･エクステリアの違いを比較してみました。
エコカー減税が競合車よりも良い!?｜スペーシア ターボ車の最新情報
スズキからSエネチャージを登載したスペーシア(SPACIA)のターボ車が2015年8月に発売予定です。このスペーシア ターボのメリットは、エコカー減税の減税率が良い事。このスペーシア ターボの減税率はどのくらいか、また、競合車よりもどれくらい良いのか紹介します。
標準車は200万円以下!?｜スペーシア ターボ車の見積もりを暴露
【生見積もり大公開！】スズキから発売されるスペーシアの標準モデルのターボ車の見積もりを貰ってきました。やはりノンターボ車よりは高いのですが、予想以上にお求め安い価格になっているなと思いました。そんな私が貰ったSエネチャージを登載したスペーシアの標準車の見積もりを大公開しちゃいます。
Nワゴン特別仕様車SSクールの内装レビュー①｜インパネはオシャレ!?
ホンダから発売されたN-WGN(Nワゴン)の特別仕様車SSクールパッケージの内装を見てきました。濃い紫色の大人っぽい雰囲気の内装は、高級感がタップリ！機能面でも充実していて、もはや軽自動車とは思えませんでした。そんなNワゴンの特別仕様車の内装･インテリアのインパネのデザインを徹底的にレビューします。
【画像】Nワゴン(N-WGN)特別仕様車SSクールパッケージの外装レビュー①
ホンダから発売されたN-WGN(Nワゴン)の特別仕様車SSクールパッケージを見に行ってきました。通常のN-WGNカスタムと大きく異なるのは、フロントグリルのデザイン！フロントグリルが標準モデルに比べてワイルド！そんなN-WGN(Nワゴン)SSクールパッケージの写真をたくさん撮らせてもらいました。
スペーシア ターボSエネチャージの最新の納期｜納車待ちは短め!?
【更新日：2015年8月9日】スズキから発売されるSエネチャージが登載されるスペーシア ターボの最新納期･納車待ちの情報をディーラーに確認をしてきました。ノンターボ車よりは、納期･納車待ちは多少長いものの、予想よりも短くちょっとビックリ！！