K-コンシェルジュ一覧

新型ソリオの標準モデルとバンディット【内装の違いは何がある?】

スズキのプチバン新型ソリオ(SOLIO)は標準車と上位モデルのバンディットの2種類が用意されています。この2台のモデルでは外装だけでは無く、内装・インテリアのデザインも異なります。この新型ソリオの標準車とバンディットの内装・インテリアの違いは何なのか?主な3つの違いを紹介します。

【エンジン音・騒音がイマイチ!?】新型ソリオの欠点は、静寂性?

2015年にフルモデルチェンジをして新発売された新型ソリオ。この新型ソリオは発進時や加速時にモーターがエンジンの出力をサポートするため、加速力はとても良いです。しかし、実際にこのクルマを試乗してみると、静寂性がかなり気になりました。どのような時に静寂性が気になったのか?試乗をした時に感じた事を包み隠さず紹介します。

新型イグニスのメーター【試乗をして気付いた意外な欠点とは?】

スズキから発売された小型SUVの新型イグニス。カラフルで見やすいメーターのデザインはとっても良いのですが、実際に試乗してみると驚くべき欠点・デメリットが・・・。私が実際にこの新型イグニスを試乗をして気になったメーターの欠点・デメリットを包み隠さず紹介します。

スズキ新型ソリオの荷室の欠点【購入後に気になった不満とは?】

友人がスズキのプチパン"新型ソリオ"を購入したので、色々とお話を聞いてきました。友人の話で印象的だったのが、このクルマの荷室・ラゲッジルームに不満・欠点を感じていると言うこと。私の友人が新型ソリオの荷室・ラゲッジスペースで不満・欠点に感じている事を包み隠さずお話します。

実際に購入してわかった欠点とは?新型ソリオのオーナーの口コミ

スズキのプチバン新型ソリオがフルモデルチェンジをして、新発売されましたね。先日、この新しくなったソリオを友人が購入したので、欠点・デメリットなど購入後にわかった気になった事を確認してきました。この新型ソリオの欠点・デメリットは何なのか?包み隠さずお話します。

【競合車には無い魅力とは?】ダイハツ タントの助手席インプレ

ダイハツから発売されたスーパーハイト系ワゴンのタント(TANTO)を試乗して驚いたのは、助手席の使い勝手。このタントの助手席で良かったと思ったのは使い勝手のよさ。競合車・ライバル車には無いこのダイハツ タントの助手席側の魅力はなんだったのか?このクルマの助手席側の魅力を徹底解説いたします。

ホンダNボックスの試乗インプレ【後部座席の乗り心地はどうだった?】

ホンダから発売中の人気軽自動車のN-BOX(Nボックス)。先日、このNボックスを試乗してきたのですが、実際に運転をして驚いたのが乗り心地。運転席などフロントシートと後部座席の乗り心地が全く異なりました。そんなNボックスの後部座席の乗り心地について紹介します。

スポンサーリンク
336 x 280 レクタングル(大)
336 x 280 レクタングル(大)