【後部座席の違いに注目】トヨタタンク/ルーミーとソリオを比較

更新日：2021.01.27

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新型トールワゴンのジャンルで一人勝ちだったスズキソリオ(SOLIO)の
対抗車種として、トヨタから新型モデルのタンク(TANK)/ルーミー(ROOMY)が
新発売されましたね。

ボディサイズやデザインなど似ている部分も多いトヨタのタンク/ルーミーと
スズキのソリオ(SOLIO)ですが、実車を見て違いを感じたのが後部座席。

この2台のモデルでは、後部座席の居住性・コンセプトが全く違いました。

トヨタとスズキから発売されている新型トールワゴンの後部座席では、
どのような違いがあったのか詳しく紹介したいと思います。

※2016年12月1日の記事です。

K-コンシェルジュ

軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み･疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想･乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。

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Chapter: タンク/ルーミーとソリオの後部座席の違いを比較; 違い１：後部座席の分割方式; 違い２：シート中央部分のヘッドレスト; 違い３：シートの大きさ＆居住性

タンクの中古車一覧

トヨタタンク 1.0 カスタム G S カスタムG S ナビフルセグTV Bluetooth ETC スマートキー

本体価格

107万円
支払総額

120.6万円

年式：2017年
走行距離：6.8万km
車検：車検整備付
なし

トヨタタンク 1.0 カスタム G S 9インチ純正ナビスペアタイヤ

本体価格

93.8万円
支払総額

99.8万円

年式：2018年
走行距離：6.2万km
車検：R.7年08月
なし

トヨタタンクオートスライドドア・シートヒーター

本体価格

128万円
支払総額

138万円

年式：2017年
走行距離：6.4万km
車検：R.6年11月
なし

トヨタタンク 1.0 G ワンオーナー両パワナビ Bカメラ

本体価格

88.8万円
支払総額

105万円

年式：2019年
走行距離：3.5万km
車検：R.6年05月
なし

トヨタタンク 1.0 G S 車検満タン/ナビ/バックカメラ/ドラレコ

本体価格

64万円
支払総額

70万円

年式：2017年
走行距離：6.6万km
車検：検なし
あり

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タンク/ルーミーとソリオの後部座席の違いを比較

今回新発売されたトヨタのタンク(TANK)/ルーミー(ROOMY)とスズキの
ソリオ(SOLIO)の後部座席のデザインは、それぞれこのようになっています。

■タンク/ルーミーの後部座席

■ソリオの後部座席

このようなデザインになっている後部座席ですが、
次のような違いがありました。

違い１：後部座席の分割方式

この2つのモデルの後部座席の違いの一つは、後部座席の分割方式

スズキから発売されてるソリオ(SOLIO)は普通乗用車サイズにも関わらず
5対5分割方式を採用。なので、後部座席を前後にスライドすると、このような感じ。

また、シートの境目になっている後部座席の中央の座り心地は、
ゴツゴツと固くなっているためあまり良くありません。

このシート中央部分の座り心地に関しては、ソリオ(SOLIO)の欠点・
デメリットの一つだと思いました。

一方、今回トヨタから発売されたタンク(TANK)/ルーミー(ROOMY)は、
ソリオ(SOLIO)と異なり6対4分割方式を採用。そのため、後部座席を
前後にスライドすると、このようになります。

また、このようにシートの境目が中央からずれているので、後部座席に
3人座る際も快適に過ごす事が可能です。

もし後部座席に3人座る機会が多いなら、スズキのソリオ(SOLIO)よりも
タンク(TANK)/ルーミー(ROOMY)の方が座り心地・居住性は優れている
のかなと思いました。

違い２：シート中央部分のヘッドレスト

また、今回トヨタから新発売されたタンク(TANK)/ルーミー(ROOMY)と
スズキのソリオ(SOLIO)の違いの一つが、ヘッドレスト。

タンク(TANK)/ルーミー(ROOMY)ではこ

一方、スズキのソリオ(SOLIO)ではシート中央にヘッドレストは
装備されておらず、2つのみ…。

個人的にはソリオ(SOLIO)にヘッドレストが3つ用意されていないのは、
かなりショック…。

スズキのこの新型モデルの乗車人数はは5人乗りとなっていますが、
基本的には4人乗りを想定しているのかなと思いました。

違い３：シートの大きさ＆居住性

今回新発売されたタンク(TANK)/ルーミー(ROOMY)とスズキのソリオ(SOLIO)では、
シートの大きさが異なります。

特に異なるのは、シートの横幅。

トヨタのタンク(TANK)/ルーミー(ROOMY)の室内幅が1,480mになっているのに対し、
スズキのソリオ(SOLIO)の室内幅は1420mmと60mmほど小さくなっています。

そのため、後部座席のシート幅もソリオの方が小さくなっています。

このスズキの後部座席は、大人2人が座るには十分なサイズがありますが、
大人が3人座るにはちょっと狭すぎる感じが…。

一方、トヨタのタンク(TANK)/ルーミー(ROOMY)はソリオ(SOLIO)と比較して
後部座席のシートサイズが大きいため、大人3人座る事も可能です。
(若干窮屈さを感じますが…)

この大人3人が座れるシートの大きさ＆居住性もこの2台のモデルの
大きな違いなのかなと思いまいた。

トヨタから発売されているタンク(TANK)/ルーミー(ROOMY)とスズキの
ソリオ(SOLIO)の後部座席を比較したところ、このような違いがありました。

タンク(TANK)/ルーミー(ROOMY)は普通乗用車らしく後部座席に3人座る事が
できるのですが、スズキのソリオ(SOLIO)の後部座席に大人が3人座ると、
窮屈さを感じると思います。

またソリオ(SOLIO)では、後部座席の中央にヘッドレストも装備されていないので、
快適性だけではなく、安全性も不安が残ります。

もし後部座席3人座る機会が多いのなら、トヨタのタンク/ルーミーの方が
快適に過ごせるのかなと実際に試乗をして感じました。

このように後部座席の使用目的や乗車人数に注目をして、
クルマ選びをするのも良いかもしれませんね。