トヨタパッソ【モーダと標準モデルはどっちが人気!?】

更新日：2021.01.27

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2016年4月に現行モデルとなる3代目が新発売されたトヨタの
コンパクトカー新型パッソ(PASSO)。

今回はダイハツの開発チームが開発から生産まで一貫して担当をした
新型パッソ(PASSO)ですが、標準モデルとなる”Xシリーズ”とスタイリッシュな
デザインが特徴のモーダ(MODA)の2つのモデルを用意しています。

そんな新型パッソ(PASSO)の標準モデルとモーダですが、
どちらの方が人気なのか気になりますよね。

そこでいつもお世話になっているディーラーさんに標準モデルと
モーダ(MODA)では、どちらの方が人気が高いのか聞いてみました。

※2016年9月25日の記事です。

K-コンシェルジュ

軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み･疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想･乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。

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Chapter: トヨタ新型パッソ標準車とモーダどちらが人気!?; モーダよりも標準モデルの方が人気が高い理由

パッソの中古車一覧

トヨタパッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ後期ナビTV Bカメラ Sキー禁煙車

本体価格

54.7万円
支払総額

64.8万円

年式：2014年
走行距離：4万km
車検：車検整備付
なし

トヨタパッソ 1.0 モーダ S 低走行、内外装キレイなおクルマです。

本体価格

77万円
支払総額

86万円

年式：2017年
走行距離：4.6万km
車検：R.6年12月
なし

トヨタパッソ 1.0 X 車検・ETC・ナビ・1年保証付き☆禁煙車

本体価格

30万円
支払総額

35万円

年式：2010年
走行距離：7.4万km
車検：R.7年09月
なし

トヨタパッソ X クツロギ ETC 純正ナビ

本体価格

19万円
支払総額

29万円

年式：2012年
走行距離：6万km
車検：車検整備付
なし

トヨタパッソ 1.0 プラスハナ ETC CD キーレス電動格納ミラー

本体価格

29万円
支払総額

39万円

年式：2010年
走行距離：5.7万km
車検：検なし
なし

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トヨタ新型パッソ標準車とモーダどちらが人気!?

私がいつもお世話になっているトヨタカローラさんの話によると、
新型パッソ(PASSO)の標準車と上級モデルのモーダ(MODA)の販売比率は、
このようになっているようです。

ちなみに、こちらは私が訪問した系列店での販売比率となっております。

■新型パッソ標準モデルとモーダの販売比率
標準モデル”Xシリーズ”
販売比率：約68％
上級モデル”モーダ(MODA)”
販売比率：約32％

ディーラーさんに新型パッソ(PASSO)の標準車”Xシリーズ”とモーダ(MODA)の
人気を確認してみたところ、圧倒的に標準モデルの方が人気が高いようです。

これはちょっと意外ですよね。

個人的にはモーダと標準モデルの人気は半分半分。もしくは、
モーダ(MODA)の方が若干人気が高いのかなと思っていたので、この結果には
正直驚きました。

モーダよりも標準モデルの方が人気が高い理由

ディーラーさんに新型パッソ(PASSO)の標準モデル”Xシリース”の方が人気が
高い理由を伺ってみたところ、一番の理由は価格のようです。

今回フルモデルチェンジをして新発売された新型パッソ(PASSO)の標準モデルの
最上位グレード”X Gパッケージ”とモーダの最上位モデルの”Gパッケージ”の
車体本体価格は、このようになっています。

■新型パッソの価格比較
標準車 XGパッケージ：1,447,200円
モーダ Gパッケージ：1,657,800円

この2つのモデルの価格差は、約20万円。

上位も出るの新型パッソ(PASSO)のモーダでは、Bi-BeamのLEDヘッドランプや
クリアランスランプなど標準モデルには用意されていないアイテムがたくさん
装備されていますが、やっぱりこの価格差は大きいですよね。

また、新型パッソ(PASSO)のモーダのみに用意されている2トーンカラーを
購入すると、さらに価格差が多くなります。

実際にこのクルマのお客さんの中では、
「モーダ(MODA)の見た目やエクステリアはかわいいけれど、高いから･･･。」
「モーダに色々なオプションを付けると、ワンランク上のクルマと
同じくらいの価格になっちゃうから･･･」
との理由で、モーダ(MODA)ではなく、標準モデルを選んでいく人が多いようです。

新型パッソ(PASSO)の上位モデル”モーダ(MODA)”の見た目や装備の良さは、
このクルマの魅力の一つかもしれませんが、この1000ccクラスの車種としては
価格が高めなのは、欠点･デメリットなのかもしれないなと思いました。

今回フルモデルチェンジをして新発売された新型パッソ(PASSO)の
標準モデル”Xシリーズ”とモーダ(MODA)では、どちらの方が人気が高いか
ディーラーさんに確認してみたところ、このような結果になりました。

正直に言って、この結果は少々意外でした。

上位モデルのモーダと比較すると、標準モデルの機能や装備は劣りますが、
機能性は十分です。標準モデルでも上位グレードでは安全装備システムの
スマートアシスト2は装備されていますし･･･。

ディーラーさんに話を聞くと、新型パッソ(PASSO)の標準モデルを
購入した方の満足度もかなり高いようですよ。

もし標準モデルとモーダのどちらの車種を買おうか迷っているのなら、
ディーラーに相談をしてみるのも一つの方法かもしれませんよ。