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大きさどのくらい!?クロスビーの荷室容量を確認してみた
更新日：2021.01.27
※この記事には広告が含まれます
ハスラーをひと回り大きくしたコンパクトSUV新型クロスビー(XBEE)が、
2017年12月にデビューをしました。
今回新発売された新型モデルも注目ポイントの一つが、荷室・ラゲッジスペースです。
この新型モデルの荷室・ラゲッジスペースのフロアは、防水加工が施されており、
使い勝手の良いデザインに…。
また、この新型モデルは、後部座席をスライドできるデザインになっており、
荷物の量や大きさによって、荷室・ラゲッジスペースの奥行きを調整できる
ようなデザインになっているのも好印象でした。
そんな新型クロスビー(XBEE)ですが、荷室・ラゲッジスペースの容量は、
どのくらいなのでしょうか？競合車・ライバル車と比較して、広いのでしょうか？
先日、この新型モデルを試乗した時に、荷室容量を確認してきたので、
紹介したいと思います。
※2018年4月9日の記事です。
2017年12月にデビューをしました。
今回新発売された新型モデルも注目ポイントの一つが、荷室・ラゲッジスペースです。
この新型モデルの荷室・ラゲッジスペースのフロアは、防水加工が施されており、
使い勝手の良いデザインに…。
また、この新型モデルは、後部座席をスライドできるデザインになっており、
荷物の量や大きさによって、荷室・ラゲッジスペースの奥行きを調整できる
ようなデザインになっているのも好印象でした。
そんな新型クロスビー(XBEE)ですが、荷室・ラゲッジスペースの容量は、
どのくらいなのでしょうか？競合車・ライバル車と比較して、広いのでしょうか？
先日、この新型モデルを試乗した時に、荷室容量を確認してきたので、
紹介したいと思います。
※2018年4月9日の記事です。
クロスビーの中古車一覧
-
-
スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZ
-
本体価格164万円
-
支払総額175万円
- 年式：2018年
- 走行距離：4.7万km
- 車検：R.7年04月
- なし
-
-
-
スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZ 4WD
-
本体価格164.9万円
-
支払総額176.5万円
- 年式：2018年
- 走行距離：3.7万km
- 車検：車検整備付
- なし
-
-
-
スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZ 4WD
-
本体価格189.9万円
-
支払総額201.4万円
- 年式：2020年
- 走行距離：3.6万km
- 車検：車検整備付
- なし
-
-
-
スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZ
-
本体価格144.9万円
-
支払総額156.8万円
- 年式：2018年
- 走行距離：4.9万km
- 車検：車検整備付
- なし
-
-
-
スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MX
-
本体価格139.9万円
-
支払総額151.6万円
- 年式：2018年
- 走行距離：3.4万km
- 車検：車検整備付
- なし
-
通常時の新型クロスビーの荷室容量
今回新発売されたスズキのコンパクトSUV新型クロスビー(XBEE)の
荷室・ラゲッジスペースは、このようなデザインになっています。
■後部座席を使用時の新型クロスビーの荷室
荷室・ラゲッジスペースは、このようなデザインになっています。
■後部座席を使用時の新型クロスビーの荷室
こちらが、後部座席を一番後ろにスライドした時の通常時の荷室・
ラゲッジスペースです。
荷室開口部の床面の高さが810mmと若干高めになっているので、重たい荷物を
積みこむには不向きですが、この新型モデルの荷室・ラゲッジスペースのフロアは、
拭き取りやすいプラスチック素材になっているのは、好印象でした。
このように後部座席を使用した時の新型クロスビー(XBEE)の荷室容量を確認したところ、
次のようになっていました。
■新型クロスビーの通常時の荷室容量…124リットル
後部座席を一番後ろにした時の新型クロスビー(XBEE)の荷室容量は、
ちょっと狭め…。
ただ、この新型モデルは、広くて使い勝手の良い床下収納(サブトランク)を
用意しているので、後部座席を一番後ろにした時でも十分に満足できる荷室・
ラゲッジスペースの広さを確保しているように感じました。
ラゲッジスペースです。
荷室開口部の床面の高さが810mmと若干高めになっているので、重たい荷物を
積みこむには不向きですが、この新型モデルの荷室・ラゲッジスペースのフロアは、
拭き取りやすいプラスチック素材になっているのは、好印象でした。
このように後部座席を使用した時の新型クロスビー(XBEE)の荷室容量を確認したところ、
次のようになっていました。
■新型クロスビーの通常時の荷室容量…124リットル
後部座席を一番後ろにした時の新型クロスビー(XBEE)の荷室容量は、
ちょっと狭め…。
ただ、この新型モデルは、広くて使い勝手の良い床下収納(サブトランク)を
用意しているので、後部座席を一番後ろにした時でも十分に満足できる荷室・
ラゲッジスペースの広さを確保しているように感じました。
後部座席を収納時の新型クロスビーの荷室容量
2017年12月にデビューをした新型クロスビー(XBEE)は、後部座席を収納して、
広い荷室・ラゲッジスペースにする事が可能です。
背もたれに装備されているレバーを操作して、後部座席の背もたれを収納した時の
荷室・ラゲッジスペースは、このようなデザインになっています。
■後部座席を収納した時の荷室・ラゲッジスペース
広い荷室・ラゲッジスペースにする事が可能です。
背もたれに装備されているレバーを操作して、後部座席の背もたれを収納した時の
荷室・ラゲッジスペースは、このようなデザインになっています。
■後部座席を収納した時の荷室・ラゲッジスペース
後部座席の背もたれを収納すると、荷室・ラゲッジスペースは、
かなり広くなりましたよね。
この時の荷室・ラゲッジスペースの奥行きは1,490mmとなっており、アウトドアや
旅行など荷物が多くなるシーンでも十分に対応できるのかなと思いました。
また、後部座席の背もたれ部分で僅かな段差が生じてしまっていますが、
この段差もそれ程大きくなく、荷物の積み降ろしの妨げにならないのも好印象でした。
そんな後部座席を収納した時の荷室・ラゲッジスぺースの容量を確認したところ、
このようになっていました。
■新型クロスビーの後部座席の荷室容量…520リットル
この新型クロスビー(XBEE)の後部座席を収納した時の荷室容量は、520リットル。
ちなみに、この新型モデルと同じプラットフォームを採用しているスズキの
コンパクトSUV”新型イグニス(IGNIS)”の後部座席を収納した時の荷室容量は、
415リットルとなっています。
■新型イグニスの後部座席を収納した時の荷室画像
かなり広くなりましたよね。
この時の荷室・ラゲッジスペースの奥行きは1,490mmとなっており、アウトドアや
旅行など荷物が多くなるシーンでも十分に対応できるのかなと思いました。
また、後部座席の背もたれ部分で僅かな段差が生じてしまっていますが、
この段差もそれ程大きくなく、荷物の積み降ろしの妨げにならないのも好印象でした。
そんな後部座席を収納した時の荷室・ラゲッジスぺースの容量を確認したところ、
このようになっていました。
■新型クロスビーの後部座席の荷室容量…520リットル
この新型クロスビー(XBEE)の後部座席を収納した時の荷室容量は、520リットル。
ちなみに、この新型モデルと同じプラットフォームを採用しているスズキの
コンパクトSUV”新型イグニス(IGNIS)”の後部座席を収納した時の荷室容量は、
415リットルとなっています。
■新型イグニスの後部座席を収納した時の荷室画像
新型イグニスと比較すると、新型クロスビー(XBEE)の荷室・ラゲッジスペースの
容量がいかに多いかわかりますよね。
3.7メートルと短いボディサイズの事を考慮すれば、個人的には、この新型モデルの
荷室容量は、十分に満足できる広さになっているように感じました。
また、この荷室容量の大きさは、競合車・ライバル車の一つでもある
同じスズキから発売されている”新型イグニス(IGNIS)”には無い、
新型クロスビー(XBEE)の魅力の一つなのかなと思いました。
容量がいかに多いかわかりますよね。
3.7メートルと短いボディサイズの事を考慮すれば、個人的には、この新型モデルの
荷室容量は、十分に満足できる広さになっているように感じました。
また、この荷室容量の大きさは、競合車・ライバル車の一つでもある
同じスズキから発売されている”新型イグニス(IGNIS)”には無い、
新型クロスビー(XBEE)の魅力の一つなのかなと思いました。
2017年12月にデビューをした新型クロスビー(XBEE)の荷室・ラゲッジスペースの
容量を確認してみたところ、このようになっていました。
コンパクトカーサイズと言う事で、後部座席を一番後ろにした時の荷室容量は、
ちょっと狭いかなと言った印象を持ちました。
ただ、この新型モデルは、広い床下収納を備えており、また、後部座席も
スライド＆収納できるので、しっかりとシートアレンジをすれば、荷室・
ラゲッジスペースの使い勝手で困る事は無いのかなと思いました。
この新型モデルの荷室・ラゲッジスペースは、荷室フロアのデザインや
床下収納の広さなど、競合車・ライバル車と異なります。
もしこれからこの新型モデルの試乗に行かれるのなら、ぜひとも荷室・
ラゲッジスペースの使い勝手もしっかりと確認をしてみてくださいね。
容量を確認してみたところ、このようになっていました。
コンパクトカーサイズと言う事で、後部座席を一番後ろにした時の荷室容量は、
ちょっと狭いかなと言った印象を持ちました。
ただ、この新型モデルは、広い床下収納を備えており、また、後部座席も
スライド＆収納できるので、しっかりとシートアレンジをすれば、荷室・
ラゲッジスペースの使い勝手で困る事は無いのかなと思いました。
この新型モデルの荷室・ラゲッジスペースは、荷室フロアのデザインや
床下収納の広さなど、競合車・ライバル車と異なります。
もしこれからこの新型モデルの試乗に行かれるのなら、ぜひとも荷室・
ラゲッジスペースの使い勝手もしっかりと確認をしてみてくださいね。
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