床下収納はどっちが使いやすい？パッソとキャストのラゲッジ比較

更新日：2021.01.28

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2016年4月トヨタの新型パッソ(PASSO)がフルモデルチェンジをして
新発売されましたね。

先日、新発売されたばかりの新型パッソを見に行って来たのですが、
上級モデルのモーダ(MODA)は見た目もオシャレで良いですね。
若干、ダイハツのキャストっぽい感じはありましたが･･･。

このように見た目の雰囲気は似ている新型パッソ(PASSO)と
キャストスタイルですが、荷室・ラゲッジスペースの使い勝手は
全く異なりました。

また、荷室フロアの下にある床下収納の広さ使い勝手も異なりました。
そんな新型パッソ(PASSO)とキャストスタイルの床下収納を私が
撮ってきた画像で比較をしてみたいと思います。

※2016年4月22日の記事です。

K-コンシェルジュ

軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み･疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想･乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。

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Chapter: 新型パッソとキャストの床下収納比較; 新型パッソの床下収納は小さめ？

パッソの中古車一覧

トヨタパッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ後期ナビTV Bカメラ Sキー禁煙車

本体価格

53.4万円
支払総額

62.8万円

年式：2014年
走行距離：4万km
車検：車検整備付
なし

トヨタパッソ 1.0 モーダ S 低走行、内外装キレイなおクルマです。

本体価格

77万円
支払総額

86万円

年式：2017年
走行距離：4.6万km
車検：R.6年12月
なし

トヨタパッソ 1.0 X 車検・ETC・ナビ・1年保証付き☆禁煙車

本体価格

30万円
支払総額

35万円

年式：2010年
走行距離：7.4万km
車検：R.7年09月
なし

トヨタパッソ X クツロギ ETC 純正ナビ

本体価格

19万円
支払総額

29万円

年式：2012年
走行距離：6万km
車検：車検整備付
なし

トヨタパッソ 1.0 プラスハナ ETC CD キーレス電動格納ミラー

本体価格

29万円
支払総額

39万円

年式：2010年
走行距離：5.7万km
車検：検なし
なし

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新型パッソとキャストの床下収納比較

ダイハツから発売された軽自動車キャストスタイル(CAST STYLE)の
荷室･ラゲッジスペースは、このようなデザインになっています。

そして、この荷室フロアを持ち上げるとこのように床下収納が現れます。

サイズも広くて使い勝手は良さそうですよね。
このキャストスタイルの床下収納は横幅は50センチ以上もあり、収納力も十分。

ちょっと見られたくない荷物や荷室･ラゲッジスペースに置いておくと
倒れて転がっちゃうようなものを収納しておくのには、とても良いスペースですよね。

また、荷室のフロアの裏面にはこのようなフックも装備されており、
このように後部座席の背もたれに引っ掛けておく事も可能です。

そのため床下収納への荷物の出し入れもとってもラク。

キャストスタイルの床下収納は使い勝手も考えられたとても良い
床下収納だと思いました。

新型パッソの床下収納は小さめ？

一方、こちらは今回フルモデルチェンジをして新発売された
新型パッソ(PASSO)の荷室･ラゲッジスペースの様子。

キャストスタイルと同様に荷室フロアを持ち上げると、このような感じ。

キャストスタイルと比べると、狭いですよね。

この新型パッソ(PASSO)の床下収納にはパンク修理キットも装備されるので
このスペースすべてに荷物を置けるわけではありません。

実際に収納スペースとして使えるのは、数箇所のポケットのみのようです。
なので、収納力も置ける荷物もかなり制限されてしまうように感じました。
置けても洗車用のタオルやスプレーくらい･･･。

また、ダイハツの人気軽自動車のキャストスタイルでは荷物の積み下ろしが
しやすいようにフックが装備されていましたが、新型パッソではフックも
装備されていませんでした。

個人的にはこの点も少々残念でした。

今回フルモデルチェンジをした新型パッソ(PASSO)の荷室･ラゲッジスペースは、
街乗りや近所の買い物目的なら十分な広さがあると思います。

ただやはりこのクルマはコンパクトカーなので、他のクルマと比べて
荷室･ラゲッジスペースが格段に広いというわけではありません。

また、新型パッソはキャストスタイルのように後部座席のスライド機能が
装備されておらず、荷室･ラゲッジスペースの奥行きを調整する事ができません。

荷室の広さや奥行きが調整できないことを考えると、より床下収納の収納力や
使い勝手が重要になってくると思うのですが･･･。

今回新発売された新型パッソはダイハツのスタッフがデザイン･
開発していると聞いたので、床下収納の広さや使い勝手にも
期待していただけに少々残念でした。

今回この2台のクルマの床下収納を比べたところ、このように大きな違いがありました。

個人的に使い勝手が良いと思ったのは、大きくて深さのある
キャストスタイルの床下収納。新型パッソ(PASSO)の床下収納には
収納力･使い勝手ともに少し物足りなさを感じました。

もしこれから新型パッソ(PASSO)を見に行く方は、床下収納の広さも
しっかりと確認してみてくださいね。