N-ONE LOW DOWNの最新の納期|標準モデルより納車待ちは長い!?

Nワン0004

【更新日:2015年7月17日】

ホンダから発売されているセダンタイプの軽自動車のN-ONE(Nワン)。

このN-ONE(Nワン)から全高が約65mmほど低くなったロールーフモデルの
LOW DOWN(ローダウン)が発売されましたね。

今回、発売されたN-ONE(Nワン)のLOW DOWN(ローダウン)は、
LOWDOWN専用デザインの15インチアルミホイールやスポイラーが
装備されるなど、かなりオシャレなデザインに・・・。

スポーティーに乗りこなしたい人にとっては、
ピッタリのクルマかもしれませんね。

発売されたばかりのN-ONE(Nワン)のLOW DOWN(ローダウン)ですが、
先日、ディーラーさんに納期・納車待ちを聞いてみたところ
思ったよりも長くなっていました。

また、ちょっと意外な事にN-ONE(Nワン)のLOW DOWN(ローダウン)でも
ノンターボ車の標準モデルと”Premium Tourer(プレミアム ツアラー)”では、
納期・納車待ちが大きく異なっていました。

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N-ONE LOW DOWNの最新の納期・納車待ちは?

ノンターボ車(標準モデル)の納期・納車

N-ONE(Nワン)の標準モデルのLOW DOWN(ローダウン)を現時点で注文すると、
2015年10月上旬頃に工場で生産され、出荷されるようです。

なので、実際にクルマが納車のは、
1週間~10日前後かかるようなので、2015年10月中旬頃。

N-ONELOW0001

納期は約3ヶ月待ち。
発売されたばかりのモデルでも少し納期・納車待ちは、長めですね。

実はこの標準モデルのLOW DOWN(ローダウン)は、
“Premium Tourer(プレミアム ツアラー)”よりも納期・納車待ちは、
長くなっています。

個人的には”Premium Tourer(プレミアム ツアラー)”の方が
納期・納車待ちが長くなっていると思っていたので、ちょっと意外でした。

プレミアム ツアラーの納期・納車待ちは?

一方、N-ONE(Nワン)のLOW DOWN(ローダウン)で比較的納期が短い
“Premium Tourer(プレミアム ツアラー)”は、2015年9月下旬頃出荷予定。

LOW DOWNのプレミアム ツアラーの納期は2ヶ月半前後。
実際に手元に届くのは、2015年10月上旬頃になりそうです。

若干ですが、LOW DOWNの”Premium Tourer(プレミアム ツアラー)”の方が
納期が短いですね。

N-ONELOW0003

ちなみに、私が聞いたモデルは、安心パッケージなし、そして、
カラーは、今回新登場したブリリアントスポーティブルーメタリック×ブラックの
納期を確認したのですが、2015年9月23日頃に出荷予定と言われました。

まだ発売されたばかりなので、納期・納車待ちは長くなる可能性もありそうですね。

一般モデルと納期・納車待ちに違いはあるの?

ディーラーさんにLOW DOWN(ローダウン)と、背の高いN-ONE(Nワン)の一般モデルで、
納期・納車待ちに大きな違いがあるか確認したところ、それ程大きな違いはないようです。

N-ONE0001

実はLOW DOWN(ローダウン)が発売されたのと同日に、
N-ONE(Nワン)の一般モデルもマイナーチェンジをしました。

今回のN-ONE(Nワン)のマイナーチェンジでは、
フロントマスクのデザインを多少変更したようです。

また、新色を追加し、オートリトラミラーなどをGグレードを除く
全グレードに標準装備をしたようです。

このようなマイナーチェンジもあり、N-ONEの一般モデルの
納期・納車待ちは、LOW DOWN(ローダウン)とそれ程違いはないようです。

ただ、ディーラーさんの話によると、まだマイナーチェンジ前のモデルの
在庫車が残っているところもあるようです。

このような在庫車なら、即納してくれるみたいです。
また、マイナーチェンジ後のモデルよりも在庫車の方が割り引きも良いです。

Nワン0002

もしできるだけ安く、N-ONE(Nワン)を購入したいなら、
現在の残っている在庫車のグレードやカラーを確認してみてもよいかもしれませんね。

現在のところ、LOW DOWN(ローダウン)を含め、N-ONE(Nワン)の納期・納車待ちは、
全体的に長くなっている印象を持ちました。

ただ、このクルマはカラーバリエーションが全部で28種類もあり、
カラーや装備するオプションなどによって、納期・納車待ちが大きく異なります。

このクルマは、グレードなどによって納期が大幅に異なるので、
購入する前にしっかりと確認した方が良さそうですね。

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コメント

  1. 通 洲雅理 より:

    マイナーチェンジで何が変わったの?
    もっとバンパー形状くらい変えて欲しかった…。
    この手の実用性のない車にしては価格が高すぎると思うが。

    • K-コンシェルジュ より:

      通 洲雅理様

      コメントありがとうございます。

      今回のN-ONEのマイナーチェンジでは、フロントグリルやフロントバンパーに
      メッキモールなどを追加したようです。

      ただ、それ程大幅な改善では無いようです。

      私ももう少し見た目や機能など大幅に変更して貰いたかったです。
      個人的にはN-BOXやスラッシュのように、後部座席を
      チップアップ&スライド機能にしてもらいたかったです。

      >この手の実用性のない車にしては価格が高すぎると思うが。
      本当に価格はちょっと高いですよね。

      今回私が見たローダウンの価格でも、
      ナビなどのオプションを装備すると、200万弱までいきそうですし・・・。

      N-ONEに限らず最近の軽自動車は、ホントウに高いです。

  2. う- より:

    ローダウン待ってました!
    もともとN oneが欲しかったのですが、立体駐車場で諦めていたところに朗報が!!
    さっそくハンコ押して来ましたが・・高いですね!
    プレミアムツアラーで黙っていても200万超えでした。値引きは本当に少々。

    納期が5週間かかるといわれたのに「2週間になりました」との連絡。
    これは喜んでいいもんでしょうか??

    • K-コンシェルジュ より:

      う-様

      N-ONE ローダウンの購入おめでとうございます♪

      立体駐車場に収まるサイズになったのは、
      ローダウンモデルのメリットの一つですよね。

      それにしてもローダウンモデルは、価格が高いですね。
      プレミアム ツアラーの場合は、エコカー減税率も
      標準モデルよりも悪いですし・・・。

      ただ、価格が高い分、ローダウンモデル乗り心地は、
      とっても良いと思いました。

      また、納車が短くなったんですね~。
      私がこの前聞いたときもまだ1ヵ月前後といわれたのですが・・・。

      2週間後に納車と言う事は、もしかしたら他のお客さんがキャンセルを
      したのかもしれませんね。
      ここら辺の理由は、ディーラーさんに聞けば、教えてくれると思います。

      まだ街中を走っているN-ONEのローダウンモデルは少なく、
      優越感に浸れるので、喜んで良いと思いますよ~。

      ぜひとも素晴らしいN-ONEライフをお過ごしください^^
      また、購入後の乗り心地の感想など頂けたら、嬉しいです^^

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