2017年11月に初のフルモデルチェンジを行った日産の電気自動車
新型リーフ(LEAF)が、フルモデルチェンジをして、新発売されましたね。
今回フルモデルチェンジをして新発売された新型モデルは、3つのグレードを
用意しています。
この3つのグレードの中で、一番人気が高く、売れ行きが良いのが、
最上位モデルのGグレードとなっています。
そんな新型リーフ(LEAF)のGグレードの外装・エクステリアは、
どのようなデザインをしているのでしょうか？
また、他のグレードとどのような違いがあるのでしょうか？
今回新発売された新型リーフ(LEAF)の最上位モデル”グレード”の
外装・エクステリアの特徴を、実車画像を使って、紹介したいと思います。
新型リーフ Gグレードの外装画像レビュー
今回フルモデルチェンジをして新発売された2代目新型リーフ(LEAF)の
Gグレードの外装・エクステリアは、このようなデザインになっています。
■新型リーフのGグレードの外装画像
今回私が見たモデルは、ブリリアントホワイトパール×スーパーブラックの
2トーンカラーです。
この2トーンカラーは、ルーフがブラックになっておるおかげで、モノトーン(単色)の
ブリリアントホワイトパールよりも引き締まった印象が…。
新型リーフ(LEAF)は、リヤルーフスポイラーやCピラーがブラックに
なっているのですが、この2トーンカラーのブラックルーフは、これらの
デザインとも、とても相性が良いように感じました。
そんな2代目モデルの最上位”Gグレード”ですが、次のような特徴や他のグレードとの
違いがありました。
特徴１：ヘッドライトはLED
今回フルモデルチェンジをして新発売された日産新型リーフ(LEAF)の
最上位”Gグレード”の特徴の一つは、ヘッドライトのデザイン＆光源です。
他のグレードでは、ハロゲンタイプが標準装備されているのですが、
このGグレードでは、明るさを一定に保ち、また、素早く点灯をするLEDタイプの
ヘッドライトが標準装備されています。
■Gグレードのヘッドライト
また、シャープなデザインになっているデザインも良いですよね。
Vモーショングリルを採用して、凛々しいフロントマスクになった2代目の
新型リーフ(LEAF)にピッタリの先進的なデザインになっているように感じました。
このシャープなデザインと白く輝くLEDヘッドライトが標準装備されているのは、
この新型モデルのGグレードの特徴の一つなのかなと、思いました。
特徴２：タイヤ＆ホイール
また、タイヤサイズやホイールのデザインも日産の新型リーフ(LEAF)の
最上位モデル”Gグレード”の特徴の一つです。
下位モデルのSグレードやXグレードでは、デザインの異なる16インチのタイヤ＆
ホイールを装備しているのに対し、このGグレードでは、ひと回り大きい17インチの
タイヤ＆ホイールを標準装備しています。
■Gグレードに標準装備されている17インチのタイヤ＆ホイール
切削加工を施したアルミホイールは、かなりスタイリッシュな印象が…。
見た目がシンプルなフルホイールカバーを標準装備しているXグレードや
Sグレードよりは、やはりGグレードよりも見落としをします。
見た目のデザイン性にもこだわるのなら、フルホイールカバーを標準装備している
XグレードやSグレードより、スタイリッシュさとチカラ強さを兼ね備えたアルミ
ホイールを標準装備しているGグレードの方が格段に良いのかなと、思いました。
GグレードとXグレードは、見分けがつかないことも…
このようにスタイリッシュなデザインになっている新型リーフ(LEAF)の
Gグレードの外装・エクステリアですが、Xグレードと見分けがつかない可能性も…。
例えば、Gグレードに標準装備されていたLEDのヘッドライトですが、
Xグレードのオプション設定になっているので、装備をする事が可能です。
また、スタイリッシュなデザインが特徴の17インチタイヤですが、Xグレードで
メーカーオプション設定になっている同一車線自動運転技術の”プロパイロット”、
もしくは、自動駐車機能の”プロパイロット パーキング”を注文すると、17インチの
タイヤ＆ホイールが一緒に装備されます。
なので、Xグレードにこれらのオプションを装備すると、Gグレードと
全く同じ見た目に…。
ちなみに、こちらは、これらのオプションを装備をしたXグレードです。
■新型リーフ Xグレードの外装・エクステリア
全く一緒で、外装・エクステリアからGグレードとXグレードの見分けが
つかないですよね。
個人的には、Gグレードを所有する満足感や優越感を満たすためにも、もう少し
違うデザインにしても良かったのかなと、思いました。
今回フルモデルチェンジをして新発売された新型リーフ(LEAF)の最上位モデル
Gグレードの外装・エクステリアは、このようなデザインになっていました。
LEDヘッドライトや他のグレードよりも一回り大きい17インチのタイヤ＆
ホイールを標準装備するなど、最上位モデルに相応しい装備を備えているなと、
思いました。
ただ、ちょっと残念だったのは、Xグレードとしっかりと差別化が図れていない事です。
個人的には、一目見て、Gグレードと分かる機能や装備が外装・エクステリアに
あっても良かったのかなと、思いました。
