タイヤサイズの違いを検証|キャストスポーツとアルトターボRS比較3

キャストスポーツ画像0015

先日、キャスト(CAST)シリーズの第3弾スポーツ(SPORT)が発売され、
3つのモデルが出揃いました。

今回新発売されたキャスト スポーツ(CAST SPORT)は、軽スポーツカーの
コペン(COPEN)の足回りを参考にして、走破性にこだわったモデルとなっています。

私も先日この新型モデルを試乗してきたのですが、他の2つのモデルよりも
足回りがしっかりとしており、キビキビと走るのが印象的でした。

そんなキャスト スポーツ(CAST SPORT)の競合車として名前が上げられているのが
スズキから発売中の走破性に特化した軽自動車の新型アルトターボRS。

アルトターボRS画像0001

4シーターになっている点など共通点も多いですよね。

そんなキャスト スポーツ(CAST SPORT)と新型アルトターボRSのタイヤサイズや
装備しているメーカーに違いがあるのか調べてみました。

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比較1:タイヤ&ホイールのデザイン比較

キャスト スポーツの足まわり

今回新発売されたキャスト スポーツ(CAST SPORT)のタイヤ&ホイールの
デザインは、このようになっています。

キャストスポーツ画像0031

細めのシルバーと黒のスポークがワイルドさ&スポーティーさを
演出しているデザインに・・・。

遠くから見ると黒いスポークが目立たないかなりオシャレな
デザインになっていて好印象でした。

キャストスポーツ画像0009

ちなみに、キャスト スポーツ(CAST SPORT)のメーカーオプションの
タイヤはこのようなデザインになっており、こちらもかなりオシャレ。

キャストスポーツ画像0005

メーカーオプションで装備できるタイヤは、標準モデルのタイヤより高機能な
タイヤを装備しているみたいですが、このホイールのデザインを気に入って、
取り替える人もいるみたいですよ。

新型アルトターボRSの足まわり

一方、スズキから発売されている新型アルトターボRSの
足回りのデザインは、このようになっています。

新型アルトターボRS画像0030

この新型アルトターボRSに装備されているホイールは、エンケイ製。
特徴的な8本スポークは名作”ラリーコンペ”をモチーフにしているみたいですよ。

また、このクルマで注目なのはダンパー。
このモデルに採用されているダンパーは、KYB(カヤバ)製となっており
剛性感を高める設定になっているようですよ。

新型アルトターボRS画像0031

KYB(カヤバ)製のダンパーやエンケイ製のホイールを装備するなど
この新型アルトターボRSは足まわりにチカラを入れているのが分かりますね。

比較2:タイヤサイズ&メーカーを比較

また、ダイハツから発売されたキャスト スポーツ(CAST SPORT)とスズキの
新型アルトターボRSのタイヤメーカーとサイズを比べてみたら、このように
なっていました。

■キャスト スポーツのタイヤサイズとメーカー

・標準モデル
タイヤサイズ:
165/50R16 (2WD)
タイヤメーカー:
ヨコハマタイヤ アドバンA10
・メーカーオプション
タイヤサイズ:
165/50 R16
タイヤメーカー:
ブリジストン ポテンザ RE050A

一方、スズキの新型アルトターボRSのタイヤサイズ&メーカーは、
このようになっていました。

■新型アルトターボRSのタイヤサイズとメーカー
タイヤサイズ:
165/55R15
タイヤメーカー:
ブリジストン ポテンザ RE050A

この2台のクルマを比べると、キャスト スポーツ(CAST SPORT)の方がタイヤ
サイズが大きくなっています。

また、新型アルトターボRSと比べて、キャスト スポーツ(CAST SPORT)の方は
扁平率は50%小さくなっており、タイヤ剛性が高くなっています。

キャストスポーツ画像0009

アルトターボRS画像0002

このように比べて見ると、やはりタイヤの厚みの違いがわかります。

このタイヤの違いの影響かもしれませんが、この2台のクルマを試乗してみると、
やはりキャスト スポーツの方が乗り心地は硬め。

このキャスト スポーツの方が足回りがしっかりとしている印象を持ちました。
ただ、私の妻は乗り心地が固すぎると言っていましたが・・・。

この2台のクルマは同じスポーツタイプのクルマでも乗り心地や
ドライブフィーリングがまったく異なります。

2台のクルマを続けて試乗すると、乗り心地の違いなどもわかると思いますよ。

<<< キャストスポーツと新型アルトRS比較2 シートのデザインの違いはコチラから

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